深圳市軌道辦近日發布《2022年度深圳城市軌道交通服務質量評價結果通報》,2022年深圳地鐵線網日均客運強度達1.11萬人次/公里,連續四年居全國首位。2022年地鐵線網乘客滿意度首次突破90分,乘客滿意度得分達非常滿意水平。
2022年,深圳城市軌道交通迎運營開通“大年”,相繼開通運營地鐵11號線(福崗區間)、14號線、12號線、6號線支線、16號線等5條(段)線路,合計128公里,為歷年來開通里程最長的一年。深圳市9個市轄區實現城市軌道交通全覆蓋,城市軌道交通線網密度(行政區面積測算)達0.28公里/平方公里,繼續領跑全國。2022年深圳軌道交通線網(含有軌電車)運輸旅客合計約17.5億人次,其中全年地鐵線網日均客運強度達1.11萬人次/公里,連續四年居全國首位。
深圳地鐵運營服務關鍵指標整體表現優良,各項公共交通服務指標處于行業前列。2022年,深圳市城市軌道交通(含有軌電車)開行列車總計208.0萬列次,其中地鐵線網總開行列車達196.5萬列次,較上年度增加4%。各地鐵線路運行準點率、運行圖兌現率均達到99.8%以上。對標北京、上海、廣州、成都及其他國內已形成地鐵線網的城市,地鐵運營服務各項關鍵運營指標始終保持行業前列。
地鐵線網乘客滿意度得分方面,自2014年以來,乘客滿意度整體呈逐年上升趨勢,2022年滿意度得分90.92分,首次突破90分,同比去年增幅高達1.6%,達到非常滿意水平。2022年深圳市軌道交通新開通運營線路里程達128公里,城市軌道覆蓋顯著提升,軌道網絡化效益進一步增強,使得市民出行更加便捷、快速,乘客滿意度有較大幅度提高。
市民普遍反映乘坐地鐵出行購檢票過程方便快捷、進出站指引清晰醒目、工作人員服務周到,得分高于92分。經過對線路及站點運營服務保障能力的考察測評,各地鐵線路及有軌電車線路服務保障能力得分總體較高,均在98.5分以上。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...