5月30日，武漢市人民政府印發《武漢市2022年改善空氣質量攻堅方案》，共提出八個方面41條具體任務，明確提出將持續打好柴油貨車污染治理攻堅戰，出臺全市三環線(含)內區域國三及以下排放標準柴油貨車禁限行交通管制等措施，加快推廣應用新能源車船，深入打好藍天、碧水、凈土保衛戰。

出臺國三及以下柴油貨車禁限行管制措施

《方案》提出，將加強空氣質量監測和預測預報，科學開展人工增雨作業，指導工業源清單內企業制訂“一廠一策”應急減排實施方案，細化應急減排措施。

重點行業企業環保治理方面，《方案》明確：組織東風本田汽車有限公司創建A級績效企業，湖北亞東水泥有限公司等創建B級績效企業。同時，實施粉磨站、水泥制品行業績效引領性提標改造，青山、蔡甸區不少于1家，江夏、黃陂、新洲區不少于2家。以整車制造上游配套企業和結構噴涂生產企業為重點，開展工業涂裝行業C級績效企業創建，青山、東西湖、東湖高新區各不少于1家，江夏、蔡甸、新洲區各不少于2家，黃陂、武漢經開區(漢南區)各不少于3家。

此外，還將完成中石油西北銷售武漢分公司碼頭油氣回收治理，研究推進船舶與碼頭油氣回收裝置對接改造，推進中韓(武漢)石油化工有限公司裝載高揮發性化工產品的罐車，開展下裝式裝車改造并采用自封式快速接頭。

《方案》明確，今年將持續開展柴油車排氣污染路檢執法，對柴油車集中停放重點場所、用車大戶和維修地開展入戶監督抽測。

今年，武漢將制定實施機動車排放檢驗機構記分制管理辦法，將機動車排放檢驗機構和維修企業納入“雙隨機”檢查，逾期未復檢或者復檢仍不合格的車輛，納入“智能交通違章攝管系統”，對上路行駛的超標車輛依法予以處罰;研究啟動并穩步推進國三及以下排放標準的營運柴油和燃氣貨車(含場內作業車輛)淘汰工作，出臺全市三環線(含)內區域國三及以下排放標準柴油貨車禁限行交通管制措施(已深度治理的柴油貨車除外)，研究制定更嚴格的在用車排放檢測(含路檢抽檢)標準限值。

《方案》提出，將制定壓減煤炭消費總量工作方案，全市煤炭消費總量在2021年基礎上實現負增長，逐步提高“外電入漢”比例，增加天然氣供應，加大光伏發電、風力發電等清潔能源利用力度，提高綠電使用比例，持續提升非化石能源占全市能源消費總量的比重，加快推進東湖高新區與鄂州電廠、東西湖區與漢川電廠熱電聯產工程項目建設。

《方案》明確，今年將大力推進益海嘉里(武漢)糧油工業有限公司、武漢統一企業食品有限公司等單位35蒸噸及以下燃煤鍋爐淘汰或者改燃，并力爭3年內完成。

在交通結構優化方面，《方案》明確，今年推動1000輛老舊柴油和燃氣公交車、1000輛老舊柴油輕型物流配送車、100輛老舊環衛車更新為新能源汽車，研究推動新增物流配送車、網約車采用新能源車輛。

此外，還將繼續調整優化貨物運輸方式，推進大宗貨物“散改集”，集裝箱鐵水聯運增長15%以上，主要港口新建集裝箱及大宗干散貨作業區，探索同步規劃建設進港鐵路，大宗貨物年貨運量達到150萬噸及以上的企業和新建物流園區鼓勵實現鐵路專用線連接;不具備修建鐵路專用線條件的，發展“鐵路+新能源接駁”的運輸模式。

污染防治管理方面，新城區將研究出臺全域禁止燃放煙花爆竹規定。