近日,廈門金龍聯合汽車工業有限公司(以下簡稱“廈門金龍”)生產的121輛新能源公交下線交付,即將裝船發往智利科皮亞波,助力當地成為拉丁美洲第一個擁有100%電動公交系統的城市。

這款公交車長9米,匹配大功率電機,能適應智利多陡坡的路況,同時配備輪椅上車導板和固定設備,提升殘障人士出行體驗。據廈門金龍相關人士介紹,自2007年起,廈門金龍的產品就進入了智利客車市場,在當地的市場保有量已突破1500輛。
近年來,廈門金龍積極“走出去”,拓展歐洲、東南亞、中東等市場。不久前,廈門金龍生產的155輛大巴從廈門港裝船發往沙特。憑借卓越的產品性能、創新技術和優質服務,廈門金龍已成為沙特公共交通綠色轉型的重要參與者。據了解,截至目前,廈門金龍已累計向全球近150個國家和地區出口超14萬輛客車。2025年一季度,廈門金龍整車出口銷售收入同比增長127.9%,出口臺數同比增長95.4%。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...