葡萄牙客車制造商CaetanoBus新一代零排放公交車即將上市,全新公交車系列涵蓋8.5米、12米和18米車型。CaetanoBus新公交車系列包括純電動汽車和燃料電池電動汽車,將采用中國中車(CRRC)的零部件和技術制造。

值得一提的是,18米車型還將推出快速公交?(BRT)?版本。該車型專為高容量城市線路設計,配備雙側車門以提升乘客上下車效率。CaetanoBus與中國中車通過聯合開發,采用中國中車的先進動力系統和六合一逆變器系統,集成六項關鍵功能:驅動電機控制、發電機控制、直流/交流油泵和空氣壓縮機控制、直流/直流轉換,以及帶絕緣監測的高壓配電。這一系統采用中國中車專有的高壓IGBT技術和直接液冷技術,提供行業領先的功率密度、長使用壽命和卓越的熱性能,非常適合現代城市交通的嚴苛需求。
豐田技術仍然是Caetano氫動力公交車的核心,這些公交車配備了豐田第二代燃料電池堆,可提供70千瓦的功率。該公司表示,同樣來自寧德時代的電池組已擴展至12米燃料電池公交車最高130千瓦時,18米燃料電池公交車最高170千瓦時。

CaetanoBus在一份新聞稿中表示,這些電池模塊“采用高能量密度的磷酸鐵鋰電池,專為安全、快速充電和長使用壽命而設計。這些電池支持超過4000次充電循環的超長循環壽命,且性能隨時間推移幾乎不會衰減,確保在超過十年的運行中保持可靠的性能。”
此次合作不僅體現了CaetanoBus在零排放技術領域的領先地位,也彰顯了中國中車在全球公共交通解決方案中的技術實力。
關于CaetanoBus
CaetanoBus是葡萄牙領先的巴士制造商,專注于開發零排放和可持續的公共交通解決方案。其產品廣泛應用于歐洲及其他地區,致力于通過創新技術提升城市交通效率與環保性能。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...