近日,批量搭載玉柴天然氣發動機的公交車交付墨西哥新萊昂州,為當地公共交通體系升級提供了穩定可靠的動力保障。

據悉,此批訂單是2024年斬獲的600輛天然氣公交車訂單中首批抵達墨西哥的。近年來,玉柴共攬獲新萊昂州三批天然氣公交車訂單,當前在新萊昂州已有1400輛搭載玉柴天然氣發動機的客車投入運營,預計到2025年底將突破2500輛。
自進入墨西哥市場以來,經過多年深耕,玉柴天然氣發動機實現從無到有,從有到多,截至目前已獲得墨西哥天然氣公交車動力超6成市場份額,保有量位居發動機品牌第一。外加玉柴在北美區域市場日益成熟的服務保障體系,玉柴贏得了新萊昂州當地政府和公交公司的高度認可,品牌形象得到大幅提升。
隨著墨西哥政府不斷加大對公共交通的投入,玉柴將始終堅持“用動力為客戶創造價值”的使命,以更加高效可靠的產品和省心快速的服務,為當地民眾打造安全、綠色、高效、舒適的通勤體驗,助力墨西哥交通事業可持續發展。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...