當前
正值新一輪疫情防控的關鍵期
如何保障堅守一線抗疫人員的通勤服務?
別怕
有中車電動在呢~
為全力保障醫護等抗疫工作人員“點對點”支援抗疫的出行需求,中車電動子公司——浙江中車電車有限公司根據醫院的出行需求,積極溝通協調,主動開通兩條抗疫專線,提供24小時通勤服務,全力保障抗疫工作人員的出行。
戰“疫”我先上 黨員顯擔當
“所有車輛人員都已到位待命,隨時可以出發!”4月14日下午,在指定醫院門口,有一批醫護人員正在陸續上車。自接到抽調車輛指令,保障醫護人員運送任務起,浙江電車就立即啟動運輸保障應急預案,短短半小時內,迅速組織起一支由10余名黨、團員骨干組成的防疫志愿服務隊。

為保證醫務人員、其他防疫人員的安全,浙江電車堅持“車況最優、駕駛技術最精、車輛消毒處理最嚴”原則,精心挑選轉運車輛和人員,并緊急對轉運車輛的空調系統再次進行清洗消毒。在運送醫護人員過程中,浙江電車相關負責人精心謀劃,提前規劃行駛路線,本著安全平穩運行原則,用最短時間將醫護人員安全送往規定地點。

“每天我們需要固定發四趟車,每趟將醫護人員送達核酸檢測點后,我們都要認真消毒扶手、座位、門板等重點部位,另外,我們的電話24小時保持暢通,隨時為突發狀況做好準備,他們醫護人員很辛苦,在前方抗擊疫情,我們在后方的保障工作一定要做好!能出一份力就要出一份力。”宋盛宇這樣說。
“氫”車助力 “氫”心抗疫
據了解,負責此次轉運任務的車型正是由中車電動研發制造的10.5米純電動氫燃料電池客車。相比傳統客車,氫燃料電池客車具備續駛里程長、補充能量時間短等明顯特點,最大程度對醫護人員形成安全保障。那么這是一款怎樣的氫燃料電池客車呢?

國際造型、長續航
該批車采用中車電動歐盟2.5代造型,外觀與內飾大氣、時尚;全車搭載國家電投60kW燃料電池發動機,滿載續航里程超過350km。
全方位、更安全
搭載中車電動獨有的汽車主動安全系統——“云智通”,通過互聯網技術、無線通訊技術、傳感器技術和大數據分析技術,實現人、車在線交互,方便車輛管理;基于遠程系統監控和故障診斷,為主機廠和終端用戶的使用實施不間斷的保駕護航。
人性化、更舒適
乘客區充分彰顯“以人為本”的理念,一級踏步布置,通過性好,人機工程學乘客座椅;駕駛區采用全新開發的人機工程學中央操控臺,配置可視化CAN總線儀表。
疫情面前,中車電動“氫”系一線,主動擔當,全力保障醫護人員通勤服務,為疫情防控“氫”情奉獻。未來,中車電動將繼續凝心聚力、創新研發、勇于擔當,以核心科技,展央企擔當。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...