強化使命擔當,推進高水平科技自立自強——黨的十九屆六中全會精神始終激勵著我國諸多行業不懈奮斗。作為客車行業領軍企業,金龍客車立足新發展階段,貫徹新發展理念,積極服務和融入新發展格局,堅持創新驅動發展戰略,加快關鍵核心技術突破,用實際行動彰顯作為國企的責任擔當。
2022年4月,廈門市工業和信息化局公布了廈門市先進制造業倍增計劃企業名單(第一批)予以公示,金龍客車榮登榜單。廈門市先進制造業倍增計劃主要圍繞產業規模、頭部企業打造、重點產業企業培育等提出先進制造業發展目標,形成先進制造業規模倍增、供給提升、全面突破的良好發展態勢。

金龍客車獲批廈門市先進制造業倍增計劃企業,也是對金龍客車在制造領域做出突出貢獻的高度肯定。作為一家有30多年歷史的企業,金龍客車以建設美好出行社區為使命,堅持自主創新,主動擁抱變化,用自身科技硬實力投身市場,同時肩負起國企應有的社會責任擔當,成為中國客車自主品牌的先鋒。
在“雙碳”背景下,汽車“新四化”是客車企業直面的課題,也是客車市場的需求所在。作為客車龍頭企業,金龍客車在新能源技術領域積極探索,為客車企業樹立行業標桿。金龍先后推出了碳纖維新能源巴士、金龍龍耀系列等產品。此外,金龍氫燃料電池客車得到廣泛應用,在湖北、浙江、上海、北京、廣東等多個城市群落地,推進“綠色品質公交”建設,為當地經濟社會高質量發展提供強勁支撐。

2022年4月,廈門金龍聯合汽車工業有限公司-廈門大學聯合研發中心正式揭牌。聯合研發中心依托廈大氫燃料電池關鍵零部件設計制造領域的前期研究基礎,融合金龍客車新能源整車工程化開發核心技術和燃料電池客車和貨車生產資質,共同打造廈門乃至全國的產業技術高地。
基于智慧云服務平臺中存儲的新能源車輛電池數據,金龍客車研制了電池診斷預警系統,可為純電動車輛、混動車輛開展電池健康及安全風險診斷。利用車輛行駛過程中電池的放電數據,通過建立模型和算法,挖掘出電池容量衰減、電池過保等潛在問題,實現了在線多維評估電池健康狀態,有效降低了因預警時間晚而引發的故障電池起火事故頻次,為電池安全健康運行提供有效解決方案。
在我們的日常生活中,同城配送已經隨處可見,網上訂餐、網上買菜、網上超市以及同城快遞等城配需求,隨著經濟的發展不斷增加,對于整個城配行業崗位的需求越來越多,要求也越來越高。傳統的同城配送運營模式已經不再適合當下的經濟市場需求,目前的城配行業依然存在市場管理混亂,信息更新不及時,供需不匹配,貨找不到車,車找不到貨的現象。
金龍客車推出有貨速運的現代服務業品牌,其是專注于城市配送的科技運力平臺,針對場景開發的純電動車輛、數據化驅動的管理平臺、以大數據和AI技術為核心構建的智能調度系統,為“新零售”提供全流程的高品質城市配送履約服務,幫助企業降低運力成本、提高配送效率、優化配送服務品質。
同時,金龍客車的這一舉措也迎合了國家對于進一步規范和鼓勵發展綠色城市配送的相關政策。

科技創新大潮澎湃,千帆競發勇進者勝。在未來,金龍將繼續秉持高度社會責任感,堅持“國家有需要,金龍全力造”的企業價值觀,精益求精、勇毅前行,以高標準、嚴要求、高質量的國產自主品牌客車為基,一起奮進新征程,建功新時代!
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...