12月16日,“千車競發 紅動中國——天能電池第二批千臺‘銷服一體專用車’交車儀式“在南京依維柯汽車有限公司隆重舉行。活動現場,嶄新的依維柯新得意車輛組成“天能”字樣,大氣磅礴,助力此次合作硬核起航!

新年將至,交車的隆重氛圍與跨年的喜悅交織在一起,不僅拉開南京依維柯與天能集團合作的新篇章,更預示著此次強強聯合必將迎來局勢大好的雙贏。作為新能源動力電池領域的頭部企業,天能在產品質量和服務質量上一直占據引領地位。需求加大、市場份額不斷增加,且由于行業特殊,電池密度,重量足,天能對配送車輛的要求非常高。如何運用科學手段更加高效、便捷地進行電池的運送輸送成為天能集團選擇運輸車輛的考量。

據悉,此次交付的依維柯新得意搭載歐洲SOFIM發動機和菲亞特FPT變速箱,動力澎湃。非承載式車身綜合承載能力更強,更可靠,輕松裝運多噸貨物。有梁有芯,可上藍牌,依維柯新得意效率高、裝得下、跑得快,更支持上千種專業的改裝方案,是各行各業首選用車。相關負責人表示,南京依維柯正在加速推進電動化、智能化、網聯化、數字化等模式轉型升級,給用戶提供更優質的產品和更好的價值體驗。
1986年,依維柯技術引進中國,開啟了國內輕型商用車發展的新紀元。天能集團同樣創始于1986年,三十多年來,天能集團深耕電池行業,始終堅定不移的貫徹創新驅動發展戰略,以科技、數字賦能產業鏈、供應鏈、生態鏈和價值鏈,在鉛鋰氫科技創新、新興板塊、數字化應用等領域創新探索,不斷尋求突破,促進技術能力攀升,帶動整個產業鏈高質量發展。今天的天能已經成長為一家全球新能源企業500強、中國能源企業第26位的全球化公司。同樣,在三十多年技術發展創新制造的過程中,南京依維柯也開創了國內輕客史上的多個第一,打造了一款又一款的經典產品,贏得了70萬用戶的信賴。

南京依維柯與天能集團緣分頗深,早在2010年上海世博會期間,雙方就已經開始了合作。天能和依維柯有著很多的共同點,正是因為這些共同點和共鳴,使得雙方相互吸引,彼此信任,這也預示著未來雙方一定會彼此成就,攜手共贏。
此次依維柯新得意的交付是一個全新的起點,雙方均表示,將以本次合作為契機,秉承 “立足長遠、合作共贏、共謀發展”的原則,進一步拓展雙方合作的廣度與深度,充分發揮彼此在行業領域里的資源和技術優勢,也為消費者打造更高品質的服務體驗。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...