風撫麥浪綠漸黃,蟬鳴聲聲報喜來。近日,21-22年度安徽省新能源汽車和智能網聯汽車產業勞動競賽評選結果出爐,安凱客車交出一份亮眼“成績單”,不僅榮獲21-22年度安徽省新能源汽車和智能網聯汽車產業勞動競賽先進集體,而且生產中心總裝車間新能源電器調試班還被評為先進班組,同時,崔斌、朱鶴兩位員工也榮獲先進個人稱號,可謂多面開花。

據悉,此次競賽是由安徽省總工會聯合安徽省經信廳舉辦,旨在團結動員廣大產業職工為推動新能源汽車和智能網聯汽車創新工程高質量發展建功立業。這三項榮譽不僅是對安凱客車在新能源與智能網聯領域持續深耕的高度肯定,更鼓舞著企業堅定信心,繼續樹立綠色智慧行業典范。
行耕不輟
構建美好出行
作為國內新能源與智能網聯領域的“先行者”,安凱客車始終堅持以綠色創新為驅動力,不斷推進新能源客車持續深入地發展。從世界首條純電動公交線路,到行業首個新能源智能管理系統——安凱“ e 控”系統,再到我國唯一的“國家電動客車整車系統集成工程技術研究中心”、“電動客車整車系統開發與應用國家地方聯合工程研究中心”,安凱一直緊跟國家新能源汽車發展戰略,在新能源領域一路向上。

目前,安凱在純電動客車和氫燃料電池客車領域實現全面布局,開發出涵蓋E9、G9、A6、E6等多類型的新能源客車,為公交客運、公路客運以及旅游客運等多個領域提供了更為豐富的選擇方案。這些高品質的客車產品不僅具有節能環保、智能舒適和安全可靠等多方面的優勢,還為各種使用場景提供了成熟的運營方案。
同時,安凱在智能網聯領域取得了突出成果,從2017年首款自動駕駛客車在深圳試運行,到如今第三代L4級自動駕駛客車在公開道路實現常態化運營,安凱自動駕駛客車已在深圳、武漢、張家界、天津、合肥、澳門等城市運行,對我國自動駕駛行業商業化的落地具有重大的推動意義。安凱以奮進新時代之姿,為美麗中國注入綠色智慧新能量。
履踐致遠
融匯創新力量
人才是助推新能源與智能網聯領域持續發展的創新之火,也是強化國家科技力量的重要途徑。近年來,國家十分重視人才培養,尤其是進入新時代的中國,對優秀人才的需求更為迫切。安凱客車作為國內優秀的客車制造企業,一直以來都十分重視技術創新和人才發展。

為了激發廣大職工踴躍參與科技創新,提升其技能水平,推動勞動和技能競賽廣泛深入,安凱客車積極展開新能源汽車和智能網聯汽車產業領域的勞動和技能競賽,特別是在焊工、涂裝工、檢測工和新能源裝調工等崗位上,安凱重點開展了多項技能比賽。這些比賽不僅為員工提供了多元發展的成長平臺,也進一步夯實他們的職業素質及技術水平。
同時,公司以“創新工作室”建設為主要抓手,讓創新工作室成為職工成長的“大課堂”、技術創新的“孵化器”、現場難題的“攻堅隊”,通過內外部交流、創新項目立項、跟蹤和評比等一系列舉措,不斷提升員工的創新創造活力,為新能源和智能網聯領域注入源源不斷的動力。
新能源汽車和智能網聯汽車作為我國戰略性新興產業的重要組成部分,不僅是推動我國從汽車大國向汽車強國邁進的必由之路,更是我國實現“雙碳”戰略目標的重要支撐。作為新能源客車引領者,安凱將始終以先進的技術和優秀的人才為支撐,不斷深入研究新能源和智能網聯領域,為推動綠色可持續發展探索更多可能。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...