據了解,日前,東風德納車橋在2022宇通集團供應商大會上榮獲“年度開發獎”,憑借技術領先、質量可靠的車橋產品,以及可靠的服務承諾,連續多年斬獲宇通集團供應商大會表彰,展現了雄厚的技術開發及產品服務實力。

隨著我國城市規模不斷擴張,以“常規公交為基礎、微循環公交為補充”的立體公共交通體系日臻完善,社區出行微巴宇通E6S是一款順應公交市場“大轉小、低地板化”需求的新產品,東風德納市場、研發、供應鏈等部門放棄春節假期,完成了產品的設計匹配和電驅橋樣橋交付,滿足了年后樣車測試的交付要求, 東風德納EP系列電驅橋具備節能、高效、耐用優點,全生命周期內單車可節省用電1.25萬元,宇通E6S自21年7月在北京上市發布后便迅速贏得了行業的廣泛關注。(截止21年12月31日,東風德納車橋已累計銷售微循環公交電驅橋近4000臺)

ZK6602是宇通為團體/客運市場“量身打造”的高端系列公路車,東風德納通過集成設計、拓撲優化、采用先進工藝配合宇通成功實現了電動化升級;在一款12米高端車型國外車橋供應商出現質量不穩定、改進設計成本較高的問題后,DDAC針對性地為該車型開發提供降本技術支持和車橋全價值鏈的解決方案,實現了車橋國產化切換并提高了該車型的可靠性。

高端公路車電動化升級
擁有國內一流的電驅橋研發機構、國家級車橋試驗中心、先進成熟的質量管理體系,東風德納車橋以硬核實力成為宇通集團車橋供應商唯一三次獲得年度開發獎的企業。
善創新者行久遠。東風德納車橋將堅定踐行“以客戶為中心”的品牌向上戰略,為客戶提供領先行業的技術支持、解決方案和全程無憂服務,打造車橋行業最優整體解決方案。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...