5月6日,宇通客車在鄭州工廠舉行儀式,推出了全新一代U12DD純電雙層巴士。此次推出的電動巴士是繼2023年推出U11DD車輛(11米長)之后,專門針對英國市場定制的全新一代產品。

宇通U12DD旨在滿足城市交通和觀光需求,采用三門設計,雙層樓梯,最大載客量為120人。
據介紹,全新一代U12DD純電動雙層巴士,在安全耐用、節能舒適和智能化方面實現全面升級,采用宇通首創YESS電池安全防控系統,三電系統達到IP68+IP6K9K行業最高防護等級。采用全鋁車身結構,相比傳統鋼結構減輕了1300公斤的重量。

宇通公司表示,這款雙層巴士由一個621千瓦時的電池組提供動力,在SORT2測試條件下,可實現高達670公里的續航里程。通過雙槍系統進行快速充電,可在兩小時內以最高350千瓦的功率充滿電。宇通引用的能耗率為每公里0.81千瓦時。

車內配置52000kcal/h高功率空調系統,改良廣域風道布局,達成快速制冷效果,全方位升級乘坐體驗。
同時,該車型集成Link+智能車隊管理平臺與智慧駕駛艙系統,支持遠程狀態監測、精準運力調配及智能化運營管理;其模塊化免維護架構與分體式設計理念,更為運營方提供覆蓋全生命周期的高效解決方案。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...