10月28日,2025亞洲國際物流技術與運輸系統展覽會(CeMAT ASIA)在上海開幕。作為物流科技領域的風向標,本屆展會吸引了來自物流機器人、工業級無人駕駛等領域的900多家優質展商同臺競技。正值11.11大促,京東物流首次發布了智狼擴展版、天狼四向車、自動分播墻(端到端版)三款 “狼族” 機器人,加入到了京東物流機器人軍團,展示了經過大促實戰檢驗的成熟技術方案,展現AI重塑倉儲智能化新范式的硬實力。

今年11.11,京東物流首度大規模投入機器人軍團,在物流全鏈路實現“AI+機器人”驅動,目前已部署落地全球超500個倉庫。不僅如此,在京東物流超腦AI大模型的智能調度下,“狼族”機器人之間可實現互聯互通,在倉儲環節進行智能協同,推動技術從方案落地為實戰能力,夯實京東超級供應鏈優勢。
“狼族” 機器人各款設備功能與場景適配性突出。“智狼”擴展版搭載創新夾抱式貨叉,可自動調節夾持力度,在12米立體空間內適配多類箱型;“天狼”四向車系統搭載激光雷達,支持 “前后左右” 四維移動,無需切換巷道即可轉運貨物,通過模塊化部署實現設備即插即用,目前已在全球規模化應用,可實現存儲坪效提升240%,庫內作業人員減少58%。自動分播墻(端到端版)采用立體分層設計,覆蓋訂單分播、逆退分類、小件集包等場景,分播效率最高可達15200件/小時,較傳統分揀設備可提升200%坪效,廣泛兼容易多種商品件形,比傳統設備更適配大促高峰。

除新品外,升級后的智狼標準版與智狼穿梭車進一步豐富 “狼族” 矩陣:智狼標準版由 “搬運機器人 + 飛梯機器人” 組成,聚焦 12 米內中高層倉儲,精準完成 “定位 – 取貨 – 對接” 全流程,減少人工輔助;智狼穿梭車支持 30 米超高立庫,通過穿梭車與提升機配合,大幅提升空間利用率與出入庫效率,適配大型倉儲中心需求。

“狼族” 機器人并非孤立運行,而是在京東物流超腦2.0AI大模型指揮下形成協同軍團:天狼四向車負責高密度存儲轉運,智狼系列聚焦 “貨到人” 揀選,自動分播墻承接分揀分撥,智狼穿梭車支撐超高存儲 —— 從入庫到分揀,全流程閉環協同,這一模式在11.11實戰中得到充分驗證。
今年11.11,狼族機器人軍團落地全國各地倉庫:在爆品倉庫,可支持多品類高效存揀;在分揀環節,動態適配訂單波動;面對庫存壓力,提前規劃貨位布局……大促的平穩運行保障,再次驗證了智能倉儲技術從展會到實戰的落地能力。
對于未來,京東物流科技負責人表示,將持續優化大模型與“狼族”的協同能力,提升智能倉儲適配性。作為 “AI重塑倉儲新范式” 的踐行者,京東物流也將推動行業實現智能化升級,為“構建智慧供應鏈、提升倉儲智能化、降低社會物流成本”的國家戰略繼續貢獻力量。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...