武漢市軌道交通新港線西延線工程土建工程(北洋橋站-二七路站部分)第一標段公開招標評標結果公示
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名次 |
第一名 |
第二名 |
第三名 |
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中標候選人名稱 |
中建三局集團有限公司 |
武漢市漢陽市政建設集團有限公司 |
中交第二航務工程局有限公司 |
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投標報價(萬元)/費率 |
94639.1865 |
94571.0685 |
95089.0051 |
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項目負責人姓名 |
邱濤 |
汪定國 |
管善志 |
武漢市軌道交通新港線西延線工程土建工程(北洋橋站-二七路站部分)第三標段公開招標評標結果公示
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名次 |
第一名 |
第二名 |
第三名 |
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中標候選人名稱 |
中鐵十四局集團有限公司 |
中鐵十二局集團有限公司 |
中鐵一局集團有限公司 |
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投標報價(萬元)/費率 |
143341.628 |
144181.7446 |
143830.6177 |
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項目負責人姓名 |
葛照國 |
楊光輝 |
姚俊東 |
武漢市軌道交通新港線西延線工程土建工程(二七路站-漢口火車站部分)第六標段公開招標評標結果公示
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名次 |
第一名 |
第二名 |
第三名 |
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中標候選人名稱 |
中鐵十一局集團有限公司 |
中鐵上海工程局集團有限公司 |
中鐵一局集團有限公司 |
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投標報價(萬元)/費率 |
102818.2368 |
102765.9991 |
102858.2515 |
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項目負責人姓名 |
黃康 |
張長青 |
姚俊東 |
武漢市軌道交通新港線西延線工程土建工程(二七路站-漢口火車站部分)第五標段公開招標評標結果公示
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名次 |
第一名 |
第二名 |
第三名 |
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中標候選人名稱 |
中交第二航務工程局有限公司 |
中國水利水電第七工程局有限公司 |
上海隧道工程有限公司 |
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投標報價(萬元)/費率 |
97693.4989 |
98048.574 |
97999.9999 |
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項目負責人姓名 |
管善志 |
王建軍 |
李凌航 |
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...