城市交通網據深圳市發展和改革委員會網站5月10日消息，日前，深圳市發展和改革委員會印發《深圳市氫能產業創新發展行動計劃(2024-2025年)》。

其中提到，到2025年，氫能產業規模持續壯大，創新能力持續提升，突破一批關鍵核心技術，實現電堆、膜電極、雙極板、質子交換膜、碳紙、催化劑、制氫設備、儲氫裝置等關鍵零部件和裝備技術達到國內領先水平，形成一批技術領先、具備較強國際競爭力的創新型企業，制儲輸加用市場機制、標準體系和管理機制更加健全，市場化示范推廣一批燃料電池車輛，建設加氫站不超過5座，建設創新載體不少于15家，推動深圳市主導或參與制修訂氫能領域國際國內標準不少于20項，全產業鏈核心競爭力穩步提升。

行動計劃提出，布局建設氫能創新載體。圍繞氫能制、儲、輸、用關鍵環節，構建多元化多層次創新載體。支持高等院校、創新型企業面向氫能前沿領域，建設重點實驗室、概念驗證中心和中小試基地。支持依托骨干企業整合行業優質創新資源，建設產業創新中心、技術創新中心、制造業創新中心、工程研究中心、企業技術中心等，對符合支持條件的單個平臺給予最高1000萬元資助。鼓勵行業優勢企業、服務機構，牽頭搭建氫能知識產權運營中心、標準研究、檢驗檢測及認證服務、安全運營監測等產業公共服務平臺，單個平臺給予最高1000萬元資助。

加快推動關鍵核心零部件產業化。支持企業圍繞先進制氫儲氫、燃料電池核心材料和零部件，以及分布式發電、備用電源等氫能應用重點領域研發及產業化。建設中試基地或中試生產線，單個項目給予最高1000萬元資助;實施產業化項目，單個項目給予最高1500萬元資助。

加快推進加氫站布局建設。位于高速公路、國道、省道和城市主干道的加油(氣)站，具備加氫設施建設條件的視同已納入加氫站布局規劃。推動符合條件的現有加油加氣站改(擴)建制氫加氫裝置，支持新布點加油站同步規劃建設加氫設施。鼓勵在氫能產業園、港口碼頭、物流園區等應用場景豐富的地區布局建設加氫站。

逐步降低用氫成本。在城市群示范期內，積極爭取國家燃料電池汽車示范城市群建設“氫能供應”獎勵資金，按照示范城市群內車用氫氣供應量獎勵加氫站。落實燃料電池汽車專用制氫站用電價格執行蓄冷電價政策，發電廠可利用低谷時段富余發電能力在廠區建設可中斷電力電解水制氫項目。

特別推薦：國際氫能與燃料電池展參觀報名??國際氫能與燃料電池展展位預定