6月30日，在新疆維吾爾自治區巴音郭楞蒙古自治州庫爾勒市經開區，深圳能源集團國電庫爾勒發電有限公司舉行深能庫爾勒綠氫制儲加用一體化示范項目開工儀式。
據悉，庫爾勒“綠氫制儲加用”一體化示范項目是今年5月新疆自治區政府、深圳能源集團和深圳氫藍時代三方聯合簽署了戰略合作協議后的首個重大落地項目，也是新疆首個綠氫制儲加用全場景創新示范工程。
庫爾勒綠氫制儲加用一體化示范項目，涵蓋了離網式光伏發電制氫、氫氣存儲、加注、重卡及熱電聯供全閉環應用場景，將首期建設6MW光伏電站，并配套兩臺500Nm3/h制氫系統、一座加注能力500Kg/d的加氫站、20臺（首批）49T氫燃料電池重卡車以及一臺200kW氫燃料電池熱電聯供機組。
深能庫爾勒綠氫一體化項目為光伏+儲能+制氫項目，也是全疆的第一個綠氫示范項目。占地面積約270畝，新建6MW分布式離網光伏2套電解水制氫、儲氫和加氫系統，一體站內氫氣儲存量為583.15千克，氫氣達產年日產規模550千克/天，同時配置20輛氫燃料重卡用于深能庫爾勒公司電廠短倒輸煤。項目計劃在2022年底前建成投產。
該項目投產后，將為新疆地區：一是為解決新能源棄光棄風、本地消納問題提供新思路；二是為解決因寒冷導致電動車續航里程不足影響新能源汽車推廣問題提供新方案；三是為燃煤運輸全流程綠色化提供示范場景。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據，以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面，并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展：2025年10月，全國54個城市開通運營城市軌道交通，線路333條，運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大，覆蓋了絕大多數主要城市，成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大：月客運量28.2億人次，進站量16.8億人次，日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次，平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用，有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路：本月無新開通線路，但運營里程環比可能有所增加（計算顯示環比增加約474公里），可能源于現有線路的延伸或調整，而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著：客運量環比增加1.3億人次，增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響，如10月黃金周假期帶來的出行需求增加，或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩：客運量同比增加0.5億人次，增長1.8%。同比增長率較低，可能反映市場接近飽...
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