“粵港澳大灣區氫能產業呈加速發展態勢，我們的高純氫生產和充裝效率也在不斷提升，首次達到100噸充裝量我們使用了7個月左右，現在充裝100噸只需要2個月，日充裝量最高可達2.5噸。”廣州石化化工一部經理羅楊告訴記者，該公司扎實開展主題行動，不斷加大對氫能產銷的優化，持續提升高純氫的生產和充裝效率，截至7月21日，已向粵港澳大灣區供氫500.631噸，助力粵港澳大灣區氫能產業快速發展。

據了解，目前粵港澳大灣區憑借超前布局氫能產業，并持續圍繞制氫、加氫站、氫燃料電池、動力系統集成、整車示范運行等全產業鏈條培育，迅速成為全國氫能產業基礎最好、發展最快、集聚度最高的地區之一。從已有加氫站的地域分布情況來看，廣東省位居全國前列。中國石化氫能網絡已經輻射廣州、東莞、佛山等地，為氫能公交、氫能物流車的跨區燃料補給提供保障。

廣州石化地處粵港澳大灣區腹地，按照中國石化“十四五”氫能規劃和地方氫能發展規劃，將發展氫能作為潔凈能源和轉型升級雙示范企業建設的重要抓手，以綠色能源推動企業高質量發展。2020年12月15日，氫燃料電池供氫中心一期項目正式投產，所產氫氣純度達99.999%，成為中國石化集團公司首家商業化運行、售氫量居前、運行時間最長的氫燃料電池供氫中心。

廣州石化始終把氫能安全擺在首位，對內組織各專業分析研判，對外走出去向先進企業學習，形成了較為完善的安全體系；聯合安工院等單位，組織氫純化及充裝設施安全普查，建立了較為完善的氫能生產全鏈條數據監控、安全評價和檢測體系；積極參與了集團公司《石化企業氫純化及供氫母站工程技術規范》編制，為氫能產業安全、健康發展貢獻廣州石化智慧和力量。

針對生產和充裝中存在的問題，廣州石化通過持續優化，不斷提升高純氫生產、充裝和出廠效率。針對充裝站開工初期單臺車輛充裝時間過長的問題，技術人員對充裝數據進行全面分析后，對采樣分析環節進一步優化，使單臺車輛的充裝效率提高了一倍；通過計量管理信息系統提升項目，實現了計量管理信息系統計算氫氣管束車裝車量、裝車流量計量、比對數據并生成計量單、計量單數據發送MES和提貨易系統等功能，實現了氫氣公路出廠線上計量，成為中國石化首家實現氫氣出廠線上計量的企業；收集加氫站管束車進出記錄和車輛運行軌跡，結合“提貨易”系統，對每輛專用管束車的全天候軌跡進行動態跟蹤。

廣州石化在氫能生產和充裝中十分重視科技創新，積極開展科研工作，以市場為導向、以科技引領生產，持續將科技轉化為核心競爭力。目前“一種氫氣生產裝置”“一種氫氣制造裝置”“一種氫氣充裝軟管”“一種新型隔膜壓縮機”等9項技術成果通過國家知識產權局審核，取得實用新型專利授權；公司氫能源實驗室目前已具備執行燃料氫全部14個項目的檢測能力，可獨立快捷分析并出具分析報告，填補了華南地區燃料氫檢測的空白。

在一期項目的基礎上，廣州石化緊扣實現碳達峰、碳中和目標，結合安全綠色高質量發展技術改造項目，推動氫能（二期）項目健康、有序、可持續發展，將廣州石化打造成中國石化在粵港澳大灣區最大的氫能生產基地。