11月7日,遠程新能源商用車集團與深圳車小米智能網絡科技有限公司簽約儀式在杭州舉行,雙方簽下500臺遠程增程式旅居車訂單,并且將于今年12月31日完成首批100臺車輛的交付。遠程新能源商用車集團CEO范現軍、遠程新能源商用車集團CFO端木曉露、深圳車小米智能網絡科技有限公司董事長沈鈺洪、深圳車小米智能網絡科技有限公司CFO孫志軍等領導出席活動。
雙方將抓住旅居車發展黃金期,合力推廣全生命周期使用成本更低、續航更遠、無用電焦慮的智能化新能源旅居車產品,解決燃油旅居車和純電旅居車運營痛點,探索一條適合該行業發展的道路,為房車新型出行提供智能化解決方案。
車小米是一家專注于車輛智慧出行的國家級高新技術企業,以實現車輛的智能化、網聯化、共享化、電動化為目標,構建智慧旅居車全棧自研核心能力。為滿足旅居車用戶對舒適性、安全性、智能性等方面的深層次需求,車小米將自研的數字車鑰匙、智能監控系統、RVC房控系統等應用到產品中,極大的升級了車友們的用車體驗。
遠程新能源商用車則是國內首家專注于新能源領域的商用車品牌,在產品方面,遠程新能源商用車已完成重卡、輕卡、小微卡、LCV、客車五大產品線布局,覆蓋商用車全應用場景,實現旗下全新產品的新能源化布局。并在今年1-9月,遠程新能源商用車總體銷量依舊保持行業第一,銷量同比增長169.7%。
遠程新能源商用車對e-GAPF增程式技術的研發已長達8年。該技術因路權高、節能環保、運營成本低、全氣候適應性強、無供電焦慮、殘值高等優勢,深受市場喜愛。在該技術的加持下,新能源旅居車也擁有更突出的性能優勢,給用戶帶來真正說走就走的旅行。

把握機遇,迎接挑戰。未來,遠程新能源商用車將充分發揮自身優勢,積極研發高品質新能源旅居車,在賦能旅居車行業健康穩定發展的同時,進一步加碼零碳陸運,為早日實現“3060”雙碳目標助力。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...