9月20日上午，2022世界制造業大會開幕式暨主旨論壇在合肥隆重舉行。在大會開幕式上，中鐵四局集團所屬的安徽數智建造研究院有限公司研發的“隧道雷達智能檢測分析系統”面向全球發布。
隧道雷達智能檢測分析系統
據悉，該隧道雷達檢測系統可以實時智能分析雷達原始數據，通過多模態挖掘雷達時空特征、多任務融合分析隧道工程要素等技術，自動辨識隧道工程質量缺陷，徹底顛覆傳統數據解譯方式，檢測精確度達99.5%，檢出率100%，覆蓋面100%，報告分析效率較傳統方式提升100倍以上，分析報告可以實時顯現并可同步發送至運營方、檢測方、建設方、施工方、監理方等相關單位，從根本上消除了傳統檢測方式可能存在的數據造假、分析誤判、報告篡改等難題。
本產品為國際行業首臺套，完全擁有自主知識產權。在技術上，徹底顛覆了傳統隧道雷達數據解譯依靠人工處理和判讀B-scan圖像(雷達數據信息大幅損失)的方式，直接實時智能分析雷達原始數據，多模態挖掘雷達A-scan時序和B-scan空間特征，多任務融合分析隧道工程要素，根本上提升了我國隧道工程質量檢測管控能力達到國際領先水平。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
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