記者日前從山西省穩住經濟一攬子政策措施系列新聞發布會上獲悉,山西針對擴大有效投資、保通保暢等工作出臺12項舉措,助力交通運輸企業紓困發展。山西公路物流運輸業和郵政快遞業已全面恢復,重點交通基礎設施項目實現了能開全開,今年力爭網絡貨運營業額達到1000億元,為全省提供新的經濟增長極。
“十四五”期,山西省以增強區域間、城市群間、省際間、城鄉間交通運輸聯系為重點,謀劃了重大交通建設項目174個,總投資9069億元,今年交通固定資產投資計劃增加至800億元以上。山西省交通運輸廳成立了工作專班和專家組,進一步完善重大基礎設施建設協調機制,明確了時間表、路線圖、責任人,基本形成“在建一批、開工一批、儲備一批、竣工一批”的格局;用好用足收費公路專項債,鼓勵社會資本參與交通基礎設施建設,全力推進重大項目開工建設。
山西省交通運輸廳副廳長王晉表示,交通運輸系統將搶抓6至10月份施工關鍵期,加強對年度重點建設項目的調度,強化一線督導,在確保安全的前提下,推動項目建設開足馬力、滿荷施工、提質增效;加強與土地、財政、金融、生態環境等部門協調對接,全力破解項目建設難題。
今年一季度,山西省網絡貨運企業達到345家,入統營業額達237億元,企業數及營業額均為全國第一。交通運輸部門將持續發力,加快網絡貨運市場主體培育,推動網絡貨運規范健康發展;指導交通運輸企業應享盡享、用好用足小規模納稅人免征增值稅、留抵退稅等政策,協助中國人民銀行太原中心支行認定交通物流專項再貸款企業(經營者)資質和名單,研究制定農村客運補貼政策,全力幫助困難交通運輸企業渡過難關。
在保通保暢方面,山西已于近期優化全省交通卡口的車輛防疫檢查流程,取消了設在省內普通公路市、縣界的防疫檢查點,進一步釋放公路運能;交通運輸部門確定了5473家“白名單”企業,積極主動對接、服務,堅持“一企一策”,指導完善物流運輸方案。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...