蘇州市軌道交通S1線11日實現全線洞通。根據計劃，S1線將于2023年開通試運營。屆時，蘇州與上海兩地的居民可乘地鐵跨省(市)往來。

蘇州軌交S1線于2018年8月獲國家發改委批復，當年11月正式開工。這是蘇州的首條市域軌道交通線路，也是首條與上海軌道交通線網對接的線路，全長41.25公里，設站28座。

2013年10月，上海軌交11號線開通運營昆山花橋段，終點設于蘇州昆山的花橋站，成為中國第一條跨省(市)地鐵線路。S1線起于蘇州工業園區唯亭站，終點同樣設于昆山花橋站，可與上海地鐵11號線花橋站換乘。建成運營后，S1線將成為連通滬蘇昆三地的重要交通城市走廊。

蘇州市副市長施嘉泓在全線洞通儀式上說，S1線的建成，將是滬蘇軌道交通的全面“握手”，對實現長三角城市群的協同發展具有深遠意義。屆時將實現滬蘇之間的快速通勤，更加便捷滬蘇“雙城”的生活。

昆山市軌道交通建設指揮部辦公室相關負責人表示，昆山市將致力于打造“站點”與“城市”功能相結合的文化商業公共活力軸。計劃在沿線站點合理布局商業綜合體、辦公樓，構建內聯外暢、立體銜接的交通系統。

據了解，S1線正在開展鋪軌、機電安裝及裝修施工，并全面推進系統集成和設備安裝、調試等工作。車站土建施工累計完成91.43%，設備系統工程累計完成52.63%。計劃今年9月底實現軌通、10月底實現電通，預計明年開通試運營。