8月16日，一列滿載煤炭的萬噸重載列車從中國鐵路西安局集團有限公司靖邊東站緩緩駛出，一路向南開往湖北省襄州北站，標志著浩吉鐵路自今年1月10日開行首趟萬噸重載列車以來，累計開行突破500列。

據介紹，浩吉鐵路全長1813.5公里，北起內蒙古鄂爾多斯市境內的浩勒報吉南站，途經內蒙古、陜西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省區，終到京九鐵路吉安站。是世界上一次性建成并開通運營里程最長的重載鐵路，也是我國重要的能源運輸大通道。

針對近期全國多地持續高溫天氣，電煤需求旺盛，為有效提升煤炭裝卸運輸效率，保障完成“兩湖一江”（湘鄂贛）地區電煤運輸任務，國鐵西安局釋放運輸效能，優化生產組織，加強與電廠供煤、庫存及耗煤情況溝通聯系，準確掌握電煤運輸需求，根據市場變化優化調整發運站任務，每日對接大企業大客戶裝車，堅決做到有請必裝、快速掛運，確保電廠用煤運輸需求。同時，對管內電廠供煤、庫存及耗煤情況進行實時溝通，準確掌握電煤運輸需求，對已落實煤源并提出保供需求的全力予以保障，確保電廠用煤運輸需求。

記者了解到，本次開行的萬噸重載列車使用雙和諧固定重聯機車牽引運行，由106輛C70車體組成，列車總長度達到1350米。浩吉鐵路萬噸重載列車開行后，將單趟最高發送量由6000噸提高至12000噸，煤炭運量將實現翻倍。

據了解，浩吉鐵路萬噸重載列車自今年1月10日開行以來，截至8月16日，已累計開行501列，運輸煤炭394.53萬噸。浩吉鐵路的煤炭運輸對加速西部地區資源開發，保障鄂湘贛等華中地區能源供應，促進區域經濟社會協調發展。