青島地鐵1987年開始籌建,2010年首條線路開工建設,2012年底組建地鐵集團,與市地鐵辦合署辦公,承擔全市軌道交通建設、運營、投融資、開發等職能。青島地鐵深入踐行“為城市建地鐵、為人民建地鐵”的初心使命,以綠色低碳高質量可持續發展為核心,錨定“建設世界一流地鐵、打造一流城市投資建設運營商”發展目標,三位一體系統推進“雙一流”地鐵建設,成為全國發展最快的地鐵之一。目前,集團職工總數1.55萬人,資產總額超3000億元。為滿足集團業務發展需要,現啟動2024年第二批次社會招聘,具體情況如下:
一、基本條件
1.擁護黨和國家大政方針,思想品德良好,遵紀守法。
2.工作態度積極,具有較強的事業心、責任感和良好的開拓創新精神。
3.身體健康,能夠適應崗位工作要求。
4.凡有下列情形者不予選聘:
(1)涉嫌犯罪尚在調查處理中或曾被追究刑事責任者;
(2)有賭搏、吸毒等不良習性或有嚴重違反法律、法規行為者;
(3)品性惡劣,曾被用人單位開除者;
(4)曾被本集團或集團關聯企業、單位過失性解除勞動合同者;
(5)尚處在競業限制期且根據競業限制協議約定不得到本單位工作者;
(6)有其他不良行為者。
二、崗位需求及聯系方式
招聘崗位見下表,具體崗位資格、任職條件詳見附件1《青島地鐵集團有限公司2024年第二批次社會招聘崗位需求計劃表》

三、招聘流程
1.報名方式。
應聘人員根據應聘條件選擇適合的崗位進行報名,按統一格式要求填寫附件2《應聘信息表》,發送至上述指定招聘郵箱,郵件標題和應聘信息表務必統一命名為“應聘單位-應聘崗位-姓名”,如“XXXXXXX公司-XXXXXXX崗-張三”,每人只限報考一個崗位(多報無效)。報名時間為2024年 8月15日至8月28日,共計14天。咨詢時間為工作日9:00-12:00、13:30-17:00。
2.資格審查。
根據招聘條件擇優進行簡歷篩選,按照不低于崗位需求數量1:3的比例確定進入筆、面試環節人員名單。
3.筆面試通知。
根據實際情況決定筆面試時間、地點及形式,并通過電話和郵件通知應聘者,未進入筆面試的應聘者,將不再告知。
4.體檢。
進入體檢環節應聘者應根據要求提供近6個月內國內三甲醫院體檢報告,體檢費用自理。
5.背景調查與心理測評。
我司將對擬錄取對象進行綜合考察,全面了解其政治素質、專業能力、工作業績、職業操守、廉潔從業及心理素質等情況。
6.發放錄用通知。
筆試、面試、體檢、背景調查與心理測評環節結束后,確定擬錄用人員名單并發放錄用通知,未被錄用者將不再另行通知。
四、其他相關說明
1.本次招聘遵循公平公正、優中選優、寧缺毋濫的原則,錄取人數以最終符合錄取條件的人數為準,若招聘崗位無適合人員,我司有權取消相應的招聘計劃。
2.公司將根據薪酬制度,結合錄用人員的錄用崗位、個人資歷及工作經驗等綜合因素確定崗位職級與薪酬福利待遇,并按照勞動合同法有關規定簽訂勞動合同、為錄用人員繳納社會保險、住房公積金等。
3.應聘者應對個人信息的真實性負責,凡有弄虛作假行為者,一經查實,取消其錄用資格。提交的報名材料概不退還,由公司按規定進行保密處理。
4.請廣大應聘人員近期注意做好自我健康管理,以免影響考試。
5.本次招聘不收取任何費用。請應聘者按照本招聘公告中提供的報名方式進行報名,謹防上當受騙!
附件1:青島地鐵集團有限公司2024年第二批次社會招聘崗位需求計劃表.xlsx
附件2:應聘信息表.xlsx
青島地鐵集團有限公司
2024年8月15日
來源:http://www.qd-metro.com/informationInfo.php?id=9427#pagetop
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...