上海地鐵第三運營有限公司是上海申通地鐵集團有限公司下屬的軌道交通運營管理骨干企業。負責運營管理的線路如下:3號線、4號線、7號線、15號線。
站務員(50人)
工作內容:
在車站站長的領導下,根據當班期間具體作業要求,做好站內巡視、站臺監護、售檢票、設施設備操作、客流疏導、客服中心服務等業務工作。
任職要求:
1、35周歲及以下(計算截止時間為2023年12月31日,即1988年1月1日及以后出生);
2、大專(高職)及以上學歷,理工科專業;
3、居住地靠近地鐵線路沿線周邊相近地區;
4、擁護中國共產黨領導和社會主義制度;
5、遵紀守法,品行端正,無不良行為記錄;
6、身體健康,口齒清楚,聽力正常,紋身不外露,無辨色力障礙,具有正常履行職責的身體條件,無影響正常工作的疾病和病史;
7、身材勻稱,參考BMI指數;
8、心理健康,能適應車站地下、高架的自然工作環境,具有良好的心理素質,適應翻班。
薪資待遇:
薪酬包括:崗位工資、績效獎金和高溫費、飯貼等津貼、補貼。
培訓儲備期間,預計年收入11萬元左右(稅前);
經培訓合格正式獨立上崗后,預計年收入13-14萬元(稅前)。
備注:
1、培養方向多職能隊員,經面試(復試)、體檢、心理測試、政審合格,擇優錄用。入職后,應在規定時間內,經培訓考試后取得崗位對應的上崗證。
2、應聘者于2023年6月2日17:00前填寫報名信息(掃二維碼),公司將審核應聘報名者資質情況,擇優確定面試對象,并通過電話通知面試對象后續工作事項安排。公司將分批次組織面試、體檢、背景及信用調查(政審)等工作,應聘者所提供的資料由公司統一存檔,不予退還。報名截止日起一個自然月后未收到公司電話通知的,即為應聘資質審核未通過。
3、本公司從未要求應聘者在面試、培訓過程中繳納任何形式的押金、保證金、手續費等費用。希望廣大求職者注意辨別真偽,謹防上當受騙。如遇有人在面試、培訓過程中要求應聘者繳納任何形式的押金、保證金、手續費等費用的行為,請及時向相關執法部門舉報。本公司將通過法律手段追究冒充本公司發布虛假招聘信息的任何企業或個人的法律責任。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...