上海地鐵第四運營有限公司是上海申通地鐵集團有限公司下屬的軌道交通運營管理骨干企業,是國家安全生產標準化一級達標企業、交通運輸行業“文明單位”、上海市“文明單位”、上海市勞動關系和諧企業。公司負責軌道交通6號線、8號線、12號線、14號線的運營安全及客運服務工作。
列車司機(儲備) (50人)
工作內容:
1、負責安全正點行車,為乘客提供優質服務;
2、保證及時、安全、高效地處置列車運行期間各類突發事件;
3、做好列車檢查、整備和調試配合等相關工作。
崗位要求:
1、35周歲及以下,大專及以上學歷,理工類專業,由本市接收的2023年退役軍人優先;
2、擁護中國共產黨領導和社會主義制度,遵紀守法,品行端正,誠信良好,無受刑事、治安處罰或行政處分記錄,無政治歷史問題及不良信用記錄,無正在接受司法機關或者行政機關依法審查、尚未結案的記錄;
3、身高1.65米及以上,雙眼裸視4.9(0.8)及以上,無色盲、色弱,聽力正常;
4、居住地靠近上海軌道交通6、8、12、14號線周邊相近地區;
5、身體健康,心理狀況符合上崗條件,無影響正常工作的疾病和病史,適應輪班制工作;
6、身材勻稱(參考BMI指數),紋身不外露,相貌端正,口齒清楚。
薪資待遇:
1、培訓期間(培訓時間約一年),年收入11萬元左右(稅前);
2、持證儲備期間,年收入13-14萬元左右(稅前);
3、根據崗位編制擇優上崗后(即崗位變更為列車司機),年收入14萬元-20萬元(稅前)。列車司機薪酬實行計件制工資制,列車司機年收入與各線路運營安全公里數、工作量和繁忙程度掛鉤。
錄用:
經面試(復試)、體檢、心理測試、政審合格,擇優錄用,與上海地鐵人力資源服務有限公司簽訂勞動合同。入職后,應在規定時間內經培訓考試取得地鐵列車司機上崗證,未能夠取得上述證書者,將解除勞動合同。
經培訓合格取得上崗證書后,將與上海地鐵第四運營有限公司簽訂勞動合同,作為列車司機崗位持證儲備人員。
報名方式:
請應聘者掃描二維碼,查閱招聘崗位、專業及學歷具體要求。請于2024年4月15日前投遞簡歷,我公司將審核應聘報名者資質情況,擇優安排面試。

本公司從未要求應聘者在面試、培訓過程中繳納任何形式的押金、保證金、手續費等費用。希望廣大求職者注意辨別真偽,謹防上當受騙。如遇有人在面試、培訓過程中要求應聘者繳納任何形式的押金、保證金、手續費等費用的行為,請及時向相關執法部門舉報。本公司將通過法律手段追究冒充本公司發布虛假招聘信息的任何企業或個人的法律責任。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...