5月15日,軌道交通產業品牌宣傳周暨2023年度廣州市軌道交通首批自主創新產品發布活動在北京國家會議中心拉開帷幕。
活動由廣州市軌道交通產業聯盟和廣州市碳達峰碳中和產業聯盟企業聯合會共同主辦,廣州市發展和改革委在會上正式發布了《2023年度廣州市軌道交通自主創新產品評定清單》。
市發改委工業處主要負責人介紹,作為廣州市軌道交通產業鏈牽頭部門,廣州市發展改革委相繼出臺了軌道交通產業發展十四五規劃、三年行動計劃等一系列專項政策,印發實施國內首個支持軌道交通領域自主化創新發展專項政策,并配套實施自主化創新產品推廣應用工作計劃,為產業鏈企業加強科研攻關、推進自主創新產品研制推廣應用提供指引。

首批23項自主創新產品涉及軌道交通領域的整機裝備、核心部件、平臺系統三個方面,均具有以下特點:
一是符合行業技術發展趨勢,可解決實際痛難點問題、推動所在領域技術進步,或具有顛覆性跨越式重大技術突破;
二是產品滿足適用性和可靠性,具備生產供應和售后服務保障能力;
三是具備市場競爭力和社會價值,預期可打開一定規模和獲得一定市場占有率,具有可預見的經濟價值和社會價值。
發布活動后,聯盟將組織產業鏈企業前往青島,與青島地鐵及當地產業協會召開“廣州-青島軌道交通產業品牌創新交流座談會”,實地考察中車青島四方股份、中車青島四方所等領軍企業,為廣州的創新型企業與當地產業社會組織、業主單位等關鍵采購方構建直接對話的橋梁,加速創新產品的市場導入與實際應用,有效推動創新產品在實際生產中推廣應用,共謀軌道交通產業的創新發展藍圖。
軌道交通產業品牌宣傳周活動是廣州建立軌交產業集群整體品牌的起點,首批自主創新產品發布活動則為“綠智融合、創新質造”的軌道交通產業發展作了“廣州注解”。
中國中鐵、中國鐵建、中國建筑、中電建等國央企,青島地鐵產業協會、長沙穗城、天津城市軌道、中車株洲、中車青島四方等共70多家軌道交通協會和企業出席會議,并就廣州軌道交通產業品牌建設、軌道交通新質生產力、國際軌道交通產業品牌交流與合作等問題進行了提問。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...