軌道交通項目建設提速放量。記者從昨日召開的寧波軌道交通穩進提質攻堅行動暨共建文明和諧工程動員大會上獲悉，當前我市軌道交通迎來了建設高峰，2號線二期后通段、3號線二期等續建項目加速攻堅，第三期建設6、7、8號線和市域鐵路象山線、慈溪線等新建項目加速開工，“十四五”期間在建項目總里程將接近250公里。
自2009年軌道交通1號線動工以來，我市經過十余年建設，已建成5條線路、總長183公里、覆蓋市六區的軌道交通網絡。軌道交通投資連續7年超百億元，為全市擴投資、穩增長貢獻了積極力量。當前，寧波軌道交通第二期建設正在加快掃尾攻堅，第三期建設和市域鐵路項目正如火如荼地全面鋪開。
由于軌道交通建設項目工地多、工程機械多、參建人員多、社會“能見度”高，在推進項目建設的同時，寧波軌道交通集團及各參建方積極推進與周邊單位、群眾“共建文明和諧工程”，積極建設文明工地、傾力打造和諧工程，講好互諒互解、互幫互助的文明和諧故事，營造崇德向善、文明有禮、秩序井然的文明和諧氛圍，使之成為創建全國文明典范城市的一張亮麗的名片。
據悉，軌道交通建設方將圍繞征地拆遷、交通組織、管線遷改、圍擋搭設等方面，努力在科學施策、文明施工上下足功夫，通過工法創新、數字技術應用等科技創新手段，盡最大努力把施工不利影響降到最低。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
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