河內計劃于2025年啟動地鐵2號線南升龍-陳興道段建設。對于建設地鐵3號線河內站-黃梅段，河內市希望有關單位批準利用官方發展援助資金實施后續步驟的建議。
根據河內鐵路的規劃,到2030年將有10條線路，共計約410公里。
根據規劃，河內南升龍至陳興道全長11.5公里的地鐵線，沿線將設置10個車站，開行列車10列；地下段8.9公里、高架段2.6公里；項目總投資約35.59萬億越盾（折合人民幣101.68億元）。河內計劃于 2029 年將這條地鐵線竣工投運。
根據首都至2035年的交通規劃，地鐵系統共有10條線路，總長約410公里。最近，河內市調整了至2065年首都總體規劃，新增5條地鐵線，總長200公里。由此，河內將擁有15條地鐵線路，總長610公里。
河內市人民委員會領導表示，地鐵系統是首都乃至胡志明市極為重要的公共客運交通形式，也是城市公共交通的骨干。
河內市人民委員會領導表示，近期，河內市積極配合越南交通運輸部及相關部門貫徹落實越共中央政治局第49號結論。按照結論內容，到2035年，河內市將完成10多條地鐵線路的建設。
關于具體目標，河內市力爭到2035年建成10條地鐵線，總長410公里。其中，2024-2030年將建設96.8公里，總投資146億美元。2031-2035年將建設301公里，總投資約225億美元。
到2035年，首都地鐵系統的總資本需求約為371億美元。經審查，未來10年，河內市可籌集超過280億美元投資建設地鐵系統。從現在到2035年,河內市預計需要中央政府提供約90億美元的資金支持。