
Ferrovie Nord Milano在現有框架協議下簽署了兩列Coradia Stream H列車的第二份訂單,除了已經訂購的六列列車外,還可購買總共14列列車。
新的Coradia Stream H列車基于阿爾斯通單層Coradia Stream區域列車平臺。這些列車是專門為歐洲市場設計,由阿爾斯通意大利公司制造。該列車在清潔能源轉換、高效能源供應和存儲系統以及智能能源管理方面進行了幾項創新。
該列車由阿爾斯通在意大利的工廠設計和生產,由Savigliano工廠開發、認證、生產、測試,Vado Ligure工廠裝配動力車,Sesto San Giovanni工廠生產部件,Bologna工廠負責信號系統開發。
意大利阿爾斯通董事總經理兼阿爾斯通 Ferroviaria 總裁兼首席執行官 Michele Viale 表示:
“我們非常自豪能夠在普利亞提供第一批氫能列車,并在倫巴第擴大氫能列車車隊。阿爾斯通在全系列綠色牽引解決方案方面擁有無與倫比的專業知識,這使我們能夠根據客戶的具體需求為其確定最佳解決方案。
當采用綠色氫動力時,這些車輛不會產生直接二氧化碳排放,與柴油車型相比,可為乘客提供更平穩、更安靜的乘坐體驗。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...