ARTS軌道交通展消息 8月28日中鐵上海院總體設計的。皖贛鐵路寧國段改線工程開通運營
皖贛鐵路寧國段改線工程位于皖贛線北段、安徽省寧國市區境內，新建線路全長18.13公里，設計時速120公里，橋隧占比56%。
該工程充分結合宣績高鐵的規劃建設、寧國市城市發展規劃，于城市西側與宣績高鐵共站新建寧國南站，將既有寧國站貨場搬遷至寧國市北側的港口鎮站，加快推進寧國市客內貨外的整體布局。
自2021年開工起，中鐵上海院項目團隊凝心聚力、攻堅克難，保質保量完成鄰營工程、巖溶區路橋、淺埋隧道、同宣績高鐵共站等重難點設計工作，順利完成工程建設“新答卷”。
皖贛鐵路寧國段改線工程開通運營后，鐵路線路外繞至寧國市區西側，極大緩解了寧國城區交通壓力，有效促進城區之間協同發展，對提升行車運營安全，改善交通出行體驗，實現沿線地區經濟、資源、環境的可持續發展具有重要意義。
列車奔馳
向新而行
中鐵上海院人
一心一意謀質量
鉚足干勁筑工程
唱響鐵路建設奮進之歌
助力譜寫交通發展新樂章
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
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