
9月22日,第十六屆詹天佑鐵道科學技術獎頒獎大會暨首屆詹天佑科學技術論壇在京召開。
十三屆全國政協副主席、中國科學技術協會主席萬鋼,中國科學技術協會黨組書記、副主席、書記處第一書記、中國工程院院士張玉卓,國鐵集團有限公司董事長、黨組書記劉振芳及國家獎勵辦、國家鐵路局、鐵路行業相關企業、院校及科研院所主要負責人和獲獎人出席本次會議。
本屆詹天佑鐵道科學技術獎共評選出最高獎3名、成就獎33名、青年獎60名。全國工程勘察設計大師、中國鐵建首席專家、鐵四院總工程師肖明清榮獲最高獎,這也是鐵四院首次獲得詹天佑最高獎。
據悉,詹天佑鐵道科學技術獎最高獎旨在獎勵取得開創性理論突破和科技成果,解決核心科學技術問題,達到國際領先水平,以及在國家重大工程建設、裝備研制和運輸組織重大技術攻關項目中功勛卓著,為推動我國交通領域科學技術發展作出突出貢獻的科技人員。
肖明清1992年畢業于西南交通大學地下工程與隧道工程專業,30年來,一直奮斗在隧道設計與研究第一線,是國內水下隧道設計的領軍人物。他主持設計了武漢長江隧道、廣深港高鐵獅子洋隧道、甬舟鐵路金塘海底隧道等50多座極具影響力的水下隧道,發展了隧道結構設計理論,創新了水下隧道設計方法、結構體系與防水技術、盾構隧道修建模式與方法,強力推動我國從“隧道大國”向“隧道強國”邁進。他獲國家科技進步二等獎3項,出版專著6部,參編國家/行業標準5部,發表論文70余篇,獲發明專利授權70余項,入選國家百千萬人才工程,獲得全國勞動模范、國家有突出貢獻中青年專家、享受國務院政府特殊津貼專家、央企楷模、湖北省特級專家等榮譽稱號。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...