本公司董事會及全體董事保證本公告內容不存在任何虛假記載、誤導性陳述或者重大遺漏,并對其內容的真實性、準確性和完整性依法承擔法律責任。
重要內容提示:
●中標共計六個重要項目,其中鐵路市場三個,分別為青藏鐵路格爾木至拉薩段道岔更換和信號系統改造工程站前道岔更換及站后“四電”系統集成GLYAZZSG標段項目,中標金額6.62億元;陽涉鐵路電氣化改造工程EPC總承包項目,中標金額6.3億元;陽涉鐵路電氣化改造工程同步大修EPC總承包項目,中標金額2.04億元;城市軌道交通市場三個,分別為成都軌道交通第四期規劃線路及資陽線信號系統集成采購與施工總承包項目(第一批)成都軌道交通17號線二期、18號線三期及19號線二期工程信號系統集成采購與施工總承包項目,中標金額10.35億元;合肥市軌道交通2號線東延線信號系統集成及設備采購項目,中標金額1.75億元;合肥市軌道交通3號線南延線信號系統集成及設備采購項目,中標金額1.25億元。
●合同生效條件:雙方法定代表人或其授權的代理人簽署并加蓋公章后正式生效(以及滿足雙方約定的其他條件)。
●合同履行期限:合同簽訂日至項目質保期結束(以及滿足雙方約定的其他條件)。
●風險提示:以上項目已中標公示,因涉及相關手續辦理,尚未與招標人簽訂相關正式合同,存在不確定性;因以上項目需跨年分期實施,對2022年當期業績影響有不確定性,敬請廣大投資者注意投資風險。
2022年5月至6月,中國鐵路通信信號股份有限公司(以下簡稱“本公司”)在軌道交通市場共中標六個重要項目,其中鐵路市場三個,分別為青藏鐵路格爾木至拉薩段道岔更換和信號系統改造工程站前道岔更換及站后“四電”系統集成GLYAZZSG標段項目,陽涉鐵路電氣化改造工程EPC總承包項目,陽涉鐵路電氣化改造工程同步大修EPC總承包項目;城市軌道交通市場三個,分別為成都軌道交通第四期規劃線路及資陽線信號系統集成采購與施工總承包項目(第一批)成都軌道交通17號線二期、18號線三期及19號線二期工程信號系統集成采購與施工總承包項目,合肥市軌道交通2號線東延線信號系統集成及設備采購項目,合肥市軌道交通3號線南延線信號系統集成及設備采購項目。本次公告中標項目詳細情況如下:
一、鐵路市場中標項目相關情況
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二、城市軌道交通市場中標項目相關情況
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二、對公司的影響
1.以上項目中標金額總計約為人民幣28.31億元,約占本公司中國會計準則下2021年經審計營業收入的7.38%。因為上述項目跨年分期實施,對2022年當期業績影響有不確定性;如以上項目簽訂正式合同并順利實施,在項目執行期間預計對本公司產生較為積極的影響。
2.本公司與上述招標人不存在關聯關系,上述項目中標對本公司業務獨立性不構成影響。
三、可能存在的風險
以上項目已中標公示,因涉及相關手續辦理,尚未與招標人簽訂相關正式合同,存在不確定性。上述項目最終金額、履行條款等內容以正式簽訂的合同為準,敬請廣大投資者注意投資風險。
特此公告。
中國鐵路通信信號股份有限公司
董事會
2022年7月21日
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...