軌道交通展消息 倫敦,2025 年 1 月 17 日(GLOBE NEWSWIRE)——日立鐵路已同意從 Balfour Beatty 收購尖端數字鐵路監控業務 Omnicom。此次收購標志著日立鐵路新數字資產管理業務(稱為HMAX)的關鍵戰略支柱。
Omnicom 提供用于勘測、檢查和監控鐵路基礎設施資產的軟件和硬件,包括其基礎設施監控系統、軌距間隙測量、線路目視檢查和掃描基礎設施。其監控系統可安裝在火車上,并使用邊緣計算和機器學習來提供近乎實時的軌道異常檢測。該技術可以增強維護規劃和資產生命周期的決策能力。
Omnicom 在鐵路技術領域擁有超過 25 年的經驗,其監測和幾何測量解決方案目前已被其許多最大客戶采用。該技術每天收集數萬億字節的圖像,幫助其客戶優化軌道維護。
Omnicom 的遠程監控和測量解決方案將融入日立鐵路的新 HMAX 套件,使這項開創性技術能夠推向全球市場。HMAX 于 2024 年 9 月在 InnoTrans 上推出,是一款全面的數字資產管理解決方案,可將來自列車和周圍鐵路基礎設施的大量實時數據無縫集成到單一平臺中。該平臺使用人工智能和機器學習來處理數據并提取知識,并將其應用于實現運營和服務改進,包括交通優化、降低能耗以及視情況/預測性維護流程。
HMAX 還能夠在“邊緣”(火車或基礎設施上)實時處理大量數據,只將相關信息發送回運營控制中心。這使得可操作見解到達運輸運營商的速度得到了前所未有的提升,因為以前在維護地點處理數據可能需要幾天時間。
日立鐵路首席執行官朱塞佩·馬力諾 (Giuseppe Marino) 在評論此公告時表示:
“這是日立鐵路的一項戰略性收購。將宏盟集團的先進軌道監控工具整合到我們的數字資產管理平臺中,將進一步加強我們的全球服務,以優化客戶的鐵路服務和周邊基礎設施。我們的 HMAX 平臺等新技術解決方案展示了人工智能在提高我們鐵路基礎設施和系統性能方面的強大能力。”
Omnicom 董事總經理 Sanjay Razdan 表示:“此次收購增強了 Omnicom 的協作、創新和交付 AI 支持系統和服務的能力,同時進一步提高了鐵路基礎設施的安全性、效率和可靠性,并依托我們成熟的數據驅動解決方案,幫助預測和預防鐵路資產故障。我期待 Omnicom 作為日立品牌的一部分繼續取得成功。”
關于日立鐵路
日立鐵路致力于推動可持續出行轉型,并明確致力于與客戶合作重新思考出行方式。其使命是幫助每一位乘客、客戶和社區享受更加互聯、無縫和可持續的交通帶來的好處。
日立鐵路的營業額超過 70 億歐元,在 50 多個國家擁有 24,000 名員工,是全球最佳運輸組織值得信賴的合作伙伴。該公司的業務遍布全球,但業務卻立足本地 – 成功建立在培養本地人才和投資于人才和社區的基礎上。
其國際能力和專業知識涵蓋城市、干線和貨運鐵路生態系統的各個部分——從高質量的機車車輛制造和維護到安全的數字信號、智能操作和支付系統。
日立鐵路以日本標志性的高速子彈頭列車而聞名,該公司利用日立集團旗下公司的數字和人工智能專業知識來加速創新和開發新技術。日立集團業務遍及 140 個國家/地區,擁有超過 270,000 名員工,全球收入達 545.5 億歐元/85,640 億日元。
關于 Balfour Beatty
Balfour Beatty是一家領先的國際基礎設施集團,擁有超過 26,000 名員工,致力于推動強大的新解決方案的交付、塑造思維、創造天際線并激勵新一代人才成為未來的變革者。
為支持國民經濟的日益復雜和關鍵的基礎設施提供資金、開發、建設、維護和運營,并在當地社區的核心位置開展項目。
在過去的 114 年里,我們在世界各地建造了標志性的建筑和基礎設施。目前,我們正在努力建設英國這一代人以來的第一座核電站欣克利角 C 核電站;在香港建造世界一流的藝術和文化設施——演藝劇院;并為世界上最繁忙的機場之一——洛杉磯國際機場設計、建造、融資、運營和維護自動旅客捷運系統上層建筑。
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軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...