軌道交通展消息 本專利公開的各種實施例提供了一種用作燃料招標的鐵路車廂，其中，所述鐵路車廂包括：（1）部分由間隔開的氣缸組件定義的隔間，每個氣缸組件包括多個氣缸;（2） 隔間中的多個不同的對抗結構，其中不同的對抗結構占據的百分比是隔間中空白空間的立方體積的一部分。在各種此類實施例中，所述隔室部分由間隔開的氣瓶組件的第一和第二氣瓶座齒條定義，其中，多個對策結構包括與所述第一氣瓶座齒條配合的第一壁體填充物對抗結構和與所述第二氣瓶座齒條配合的第二壁體填充物對策結構。在各種此類實施例中，隔室部分由間隔開的氣瓶組件的第一和第二氣瓶座齒條定義，其中，多個對策結構包括與第一氣瓶座架配合的第一壁體填充物對策結構、與第二氣瓶座架配合的第二壁體填料對策結構以及位于第一壁體填料對策結構與第二壁體對策結構之間的充氣墊料袋墻面填充物對策結構。在各種此類實施例中，所述對抗結構之一為充氣式，且所述對抗結構之一為非充氣式。在各種此類實施例中，所述對抗結構之一為充氣式，所述對抗結構之一為非充氣式，所述對抗結構之一包括泡沫橡膠立方體或球體。在各種此類實施例中，其中一種對抗結構包括多個空間分離的可壓縮塊。在各種這樣的實施例中，隔室中的多個不同的對抗結構被配置為導致在爆燃中可能的火焰路徑長度的減少，以防止或最小化爆震。在各種此類實施例中，百分比至少為百分之二十。在各種此類實施例中，所述百分比等于或高于百分之九十。

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