采用8A編組天河公園站至魚珠站區間全段規劃地鐵線路獲批

2025年02月28日 16:55 | 來源：城市交通網 · 閱讀量： 2,112

軌道交通展消息近期，廣州市規劃和自然資源局天河區分局先后核發了地鐵十三號線二期車陂站、珠村站附屬工程及棠下-車陂、車陂-珠村區間工程的建設工程規劃許可證。至此，該線路天河公園站至魚珠站區間全段規劃獲批，長約7.2公里，為該區段設備調試、開通運營等后續工作創造了有利條件。

采用8A編組天河公園站至魚珠站區間全段規劃地鐵線路獲批(圖1)

車陂站地面出入口工程效果圖

地鐵十三號線采用8節編組A型列車，線路近期建成通車后，將成為天河區繼十八號線、十一號線后的第三條8節編組地鐵線路，區內軌道交通將再添一員“大將”。

同時，天河區將率先成為全市第一個擁有三條8節編組地鐵線路的行政區，區域軌道交通服務水平將進一步提升，交通承載力更強、運輸效率更高，有利于資源要素加速流動，有效賦能天河“12126”現代化產業體系建設，推動實現區域高質量發展。

軌道交通十三號線二期工程西起朝陽站、東至魚珠站，途經白云、荔灣、越秀、天河、黃埔5個行政區，銜接既有一期工程至增城新塘，是橫貫廣州中心城區的東西向城市軌道交通快線，可有效分擔地鐵5號線現狀客流壓力。

線路在天河區范圍主要沿黃埔大道和中山大道地下敷設，作為“軌道紐帶”連接區內兩條東西向骨架道路，一方面可填補道路沿線軌道交通服務空白，為居民出行提供多樣化方式選擇，另一方面可實現沿線地塊間的直達聯系，有利于減少地面交通尤其是科韻路、天府路等相交道路的運行壓力。

采用8A編組 天河公園站至魚珠站區間全段規劃地鐵線路獲批