軌道交通展消息 2025年3月31日,中國城市軌道交通協會發布《城市軌道交通2024年度統計和分析報告》,報告中多次提到成都地鐵。
截至2024年底,中國大陸地區(以下文中涉及全國數據均指中國大陸地區,不含港澳臺)共有58個城市開通城市軌道交通(以下簡稱城軌交通)運營線路361條,運營里程達12160.77公里。其中,成都軌道交通開通運營16條線路,運營里程672.885公里,運營里程位列全國第四!

2024年城軌交通運營里程凈增長936.23公里。新增運營線路25條,新開既有線路的延伸段、后通段26段。共25個城市有新線或新段開通運營,其中,成都、西安、鄭州、蘇州、上海、廣州6市增量超過50公里。

2024年,S3(資陽)線、8號線二期、27號線一期以最高標準開通。S3(資陽)線的開通為成都與資陽兩座城市在區域經濟、社會發展和民生福祉上架起了堅實的橋梁,另外兩條新線的開通也進一步補強城市北部、西部區域的軌道交通網絡,加強周邊區域與中心城區的聯系。
均位列全國第五

2024年城軌交通完成客運量322.57億人次,同比增加27.91億人次,增長 9.47%。其中,成都地鐵2024年累計客運量22.12億人次,日均客運量604.33萬人次,均位列全國第五。
另外,上海、北京、廣州、深圳、成都5市客運量占2024年全國總客運量的?49.48%。

2024年全國城軌交通日均實際開行列次總計為117224列次,實際開行列次比上年增加8441列次,增長7.76%。開行列次排名前五的城市分別為北京、上海、廣州、深圳、成都。

平均旅行速度

另外,全國共有84條城軌交通線路高峰小時最小發車間隔進入180秒以內,占總線路條數的23.27%,成都共5條線路高峰小時最小發車間隔進入180秒以內。


未來,成都地鐵超大規模
軌道交通線網將內外貫通
大線網運營管理體系不斷完善
發展韌性不斷增強
全面支撐起超大城市空間布局
與千萬市民便捷出行
讓市民乘客深切感受到
地鐵速度和服務溫度
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從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...