
敞開式硬巖掘進機“云頂1號”和“云頂2號”是中交集團針對馬東鐵項目云頂隧道的特殊地質條件而量身定制的關鍵裝備,整機全長266米,開挖直徑8.98米,總重1600余噸,是馬來西亞乃至東南亞地區直徑最大、掘進距離最長的山嶺隧道敞開式硬巖掘進機。

CCPG-500A型長軌直鋪機為東海岸鐵路項目量身定制,適用于有砟線路、隧道內無砟線路等多場景的軌道鋪設。長軌直鋪機為軌道鋪設帶來了革命性的改革,配備先進的傳感器和自動控制裝置,具有智能化程度高、布枕精度好、線路鋪設質量高、施工效率高等優點。

設計以藍和白色為主色調,配有蠟染圖案,展現了現代科技與自然環境、人文元素的完美融合。車身涂裝提取海浪元素充滿靈動感,流線型的白色曲線貫穿車身,象征鐵路運輸的速度與高效特性,賦予列車強烈的動感與視覺沖擊力。

哥打巴魯客運車站位于吉蘭丹州首府。其設計具有濃郁的伊斯蘭文化特色和吉蘭丹藝術風格,設計靈感來源于“吉蘭丹式”建筑,車站入口處大膽的拱門和站前草坪令人驚艷。

瓜拉登嘉樓客運車站位于登嘉樓州首府。車站整體顏色為木制色調,設計靈感來源于該州海岸線長,造船、海事以及當地人船上生活是地域特色,突出“海浪、木帆船”的屬地文化元素。

蘇丹阿末沙城客運車站位于彭亨州首府。車站顏色為優雅的白色,設計靈感來源于彭亨州盾徽,州徽由一對白色象牙組成,縱橫交錯,矛頭向上,代表彭亨州有大量亞洲象,象征勇敢與堅毅。

鵝嘜客運車站位于雪蘭莪州,緊鄰吉隆坡,在世界上最長石英石地層的鵝嘜石英山脊邊緣地帶。設計靈感來源于石英,幾何形狀完美詮釋了石英的自然之美。玻璃幕墻會根據天氣條件的變化而改變外觀。

馬來西亞東海岸鐵路穿過美麗的綠色稻田。圖為正在進行T梁架設工作,描繪了現代基礎設施與自然美景和諧共存的景象。

馬東鐵全線共設230座橋梁,其中特大橋72座,橋梁總長153km,占線路長度的25.8%。圖為一列風動卸砟車組正在跨龍運河特大橋的軌道上進行補砟作業。

鵝嘜隧道位于雪蘭莪州森林自然保護區內,隧道口的綠色階梯詮釋了中交集團堅持“綠色發展、環保先行”理念,打造優美施工環境和品質工程。

相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...