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地鐵站與泉城公園相融!4號線全國首次采用雙曲薄殼鋼筋混凝土結構

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4月21日,記者在濟南軌道交通4號線泉城公園站施工現場看到,站廳層的結構框架已顯現雛形。

作為地鐵4號線“最淺車站”,泉城公園站是全線唯一設置地上站廳層的車站。

泉城公園站是雙層島式車站,埋深比其他地下站點抬升了約6米,確保遠離保泉線,車站站廳層位于地上,是全線唯一的半地下車站。

泉城公園站地面全國首次采用雙曲薄殼鋼筋混凝土結構,結構效率高,彰顯美學之力,與臨近的泉城公園地塊高度融合。

編輯:Ella

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