軌道交通展消息 近日，貴陽市人民政府官網公開發布了一批人大代表建議的辦理答復，其中《關于加快啟動T6、T7線等軌道交通建設推動南部中心加速發展的建議》《關于加快提升貴陽東站品質、推進東站周邊區域開發建設的建議》中涉及了S2線一期南段、S2線一期北段、 T6線、T7線項目規劃建設的情況，具體如下：

一、關于“恢復S2號線南段規劃建設”建議的辦理情況

2015年8月，貴陽市政府批復了《貴陽市軌道交通線網規劃修編》，規劃9條軌道線路，其中S2線一期南段（起于觀山湖區西南商貿城，經觀清路，進入清鎮市區，再南延至貴安新區）已納入軌道交通線網規劃，但未取得國家發展改革委建設規劃批復。

2021年9月，在國內大部分城市地鐵線客流普遍不足，財政負擔較重的背景下，國家相關部門出臺文件對軌道交通建設提出新要求“已基本建成骨干線路的城市，在客流強度達標前不得上報新一輪建設規劃”“對既有線網客流強度和城區人口密度較低的城市，后續規劃以中低運量軌道交通系統為主”，大幅收緊地鐵建設門檻。

S2線一期南段雖已完成線網規劃編制，但未完成建設規劃的審批工作，地方政府無權啟動該線路的建設工作；且根據客流預測結果，至2035年該線路也難以達到國家發展改革委地鐵建設規劃的審批標準（初期客流強度達0.7萬人次／公里／日）；同時，根據國家對政府性投資項目政策，現階段我省軌道交通項目屬于嚴控新建類項目，因此項目暫無實施可行性。下一步，我市將持續關注國家政策動態，做好相關政策研究，待政策調整、具備實施條件后，適時啟動S2線一期南段項目建設有關研究工作。

二、關于“啟動軌道交通建設T6線、T7線建設”建議的辦理情況

綜合考慮貴陽貴安經濟社會發展、城市建設等多方面情況，為推進貴陽貴安軌道交通發展，擴大軌道交通線路服務范圍，強化清鎮與貴陽貴安的公共交通聯系，我市在《貴陽貴安低運量軌道交通線網規劃（2022－2035年）》中規劃T6、T7線途經清鎮，強化清鎮區域的軌道交通服務覆蓋。

其中，T6線為觀山湖、白云中心與清鎮組團聯絡線，起于地鐵2號線金陽南站，止于鄉愁貴州，全長24.5公里，站點數16個。T7線為貴安新區、清鎮中心加密線，起于清鎮職教城，止于馬場產業園，全長34.7公里，站點數24個。

T6、T7線建成后，可實現清鎮北端聯通軌道交通1號、2號線，深入融入觀山湖、白云及南明、云巖主城區，南端聯通軌道交通S1號線，深度融入貴陽大科城、花溪大學城等區域。且T6線、T7線均已納入《貴陽貴安低運量軌道交通近期建設規劃（2023—2027年）》（以下簡稱《建設規劃》），目前該《建設規劃》暫未取得省級發改部門批復。由于目前我省軌道交通項目屬于嚴控新建類項目，暫無實施可行性。下一步，我市將持續關注國家政策動態，待具備實施條件后，適時啟動T6線、T7線項目建設有關工作。

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