軌道交通展消息 6月30日上午，寧波軌道交通8號線正式開通運營。此前，8號線項目經過了空載試運行考驗，并順利通過初期運營前的安全評估。中車時代電氣聯合寧波時代電氣為項目提供自主研發的tSafer-UC3000型全自動運行信號系統，助力寧波軌道交通體系化建設開啟高質量發展新篇章。

城市動脈 串聯核心區域?

寧波軌道交通8?號線一期工程全長約?23.3公里，作為城市軌道交通主干線路，承擔串聯城市東南與西北片區的功能 —— 線路起于鄞州下應片區寒松路站，止于江北洪塘片區開元路站，與1-5號線及未來建成的6號線均設有換乘。該線路的開通，有效優化了中心城區交通結構，為市民提供了便捷、高效、低碳的出行選擇，強化了城市各區域間的聯動性，對優化城市空間布局、推動綠色低碳城市建設具有重要意義。

智慧創新，賦能高效運行

寧波8?號線項目由寧波中車時代電氣設備有限公司牽頭組建的聯合體項目組負責實施及系統集成管理。項目應用中車時代電氣自主研發的GoA4?級全自動運行系統，通過與車輛、綜合監控、通信及站臺門等系統的協同聯動，實現了列車喚醒、出庫、區間運行、進站、發車、折返、回庫、洗車、休眠等全流程無人化操作與自動化運行。項目實施過程中，中車時代電氣與寧波軌道交通深度合作、協同創新，推動前沿技術在寧波8號線工程項目中的落地應用。

1、重構列車運行控制新范式

寧波8?號線列車均采用融合控制系統，通過車輛與信號系統的深度融合，賦予列車運行時“全局規劃一自動運行一精準跟隨”的全流程控制能力，實現列車更準點、更舒適、更節能的控制目標。通過多列車、多趟次正線試驗，測試結果表明融合后列車控制精度大幅提升，優勢明顯。非穩態速度偏差小可抬升區間最高運行速度至少2km/h，全線運營效率得到提升。區間運行時間偏差小于1%，運營準點率顯著提升。實現單車牽引能耗降低4.9%以上，節能效果顯著。該系統的工程落地應用是中車時代電氣在列車融合控制技術領域的重大突破，通過整合時代電氣多系統產品研發優勢，進一步提升了公司產品核心競爭力。

2、構建列車運行環境安全屏障

寧波8號線列車均配備了主動障礙物檢測系統，該系統不僅具備環境障礙物預警功能，更通過與信號系統的協同，將障礙物檢測功能納入信號系統自動行車控制體系。該系統在國內無人駕駛礦卡、重載鐵路機車自動駕駛、智軌等領域實現成熟應用，具有穩定可靠的障礙物檢測和碰撞安全防護性能。經百萬公里級場景樣本模型訓練，系統可實時探測列車運行前方限界內的障礙物，保障列車運行安全，系統可實現全天候條件下超過400m以上的穩定檢測距離，檢測準確率超99.9%，安全完整性等級達SIL4級。系統障礙物報警信息可同步顯示于車載DMI?及中心?ATS?界面，并自動推送障礙物視頻信息至綜合監控系統供調度決策使用，實現車地障礙物信息實時互通。

主動障礙物檢測系統作為智慧軌道交通安全防護體系的關鍵一環，通過融合多傳感器感知、智能決策、主動預警及聯動控制技術，構建了“預防—識別—處置”的全鏈條安全閉環防線，成為軌道交通數字化轉型的關鍵基礎設施。

3、賦能城軌運維數字化轉型

寧波8號線部署了新一代城軌信號智能運維系統，針對傳統運維中存在的信息孤島、故障定位困難、運維效率低下及預警機制缺失等核心痛點，提供了系統性解決方案。該系統以高性能智能數據平臺為支撐，每秒可處理20?萬點位以上的海量實時數據，支持?50TB?級歷史數據的存儲與分析，為長期安全運維提供了堅實的數據基礎。系統功能圍繞三大核心模塊展開：智能監測模塊實現設備狀態的全面感知與三維可視化；智能分析模塊深度挖掘信號設備關鍵運行數據，實時診斷故障并定位原因，顯著提升運維效率、縮短故障恢復時間；健康管理模塊基于深度數據挖掘，實現故障預測與預警，有效降低故障發生率。該系統為寧波8?號線信號系統運維生產管理的數字化、智能化轉型提供了有力支撐。

以創新與協同賦能智慧軌交新未來?

中車時代電氣將持續發揮多產業、多產品譜系的綜合優勢，以創新為核心驅動力，深耕智慧軌交技術研發，深度參與城市軌道交通網絡的智能化升級與現代化建設，為智慧城軌發展貢獻“時代力量”。通過提供覆蓋全場景、全周期的產品解決方案，為城市軌道交通高質量發展注入持續動力，使每條線路成為連接美好生活的紐帶，為廣大市民提供更安全、高效、智能的出行服務。

相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀