全球首例！深圳的機器人會自己“搭”地鐵送貨

2025年07月15日 17:47 | 來源：城市交通網 · 閱讀量： 1,863

軌道交通展消息 7月14日，深圳地鐵2號線灣廈站迎來一項前所未有的創新物流實踐：配送機器人正式啟用，利用非高峰時段自主搭乘地鐵完成商鋪配送任務。這一項目由深鐵集團聯合萬科旗下萬緯物流共同打造，是全球首例實現機器人自主乘坐地鐵進行配送作業的應用場景，標志著城市智慧物流進入新階段。

深圳地鐵日均客流量高達千萬級，僅7月11日當天，地鐵客運量就達到1047.02萬人次，今年已第24次單日突破千萬。隨著地鐵網絡密度、通勤效率和站內商業活躍度持續提升，如何高效為站內300余座站廳內的便利店和商鋪進行補貨，一直是現實痛點。

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以往配送依賴地面交通，存在停車難、成本高、送達時間不確定等問題。而此次上線的機器人配送方案，正是利用地鐵空閑時段和空間，構建一條全新的**“站內—站間”無人配送通道**，有效提升商鋪運營效率。

本次投入使用的機器人由萬緯物流自主研發，融合了AI調度算法、全景激光雷達、多傳感器融合定位及底盤控制系統等先進技術：

據估算，僅需41臺機器人，即可滿足7-Eleven在深圳地鐵站內百余家門店的旺季補貨需求。

參與本次測試的7-Eleven灣廈站門店店長表示，以往門店配送需依賴地面交通，不僅停車難、時效差，還經常受到早高峰影響，導致人力成本上升。如今機器人參與配送，不僅縮短了時間窗口，還提升了整體運營效率。

“這不僅是我們第一次嘗試機器人送貨，更是國內便利店行業首次在地鐵場景中部署自動化配送。我們對未來全面推廣充滿期待。”7-Eleven方面負責人表示。

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此次深鐵與萬科的合作，不僅是地鐵智能化服務的創新試點，也是城市科技物流生態融合發展的新探索。借助深圳得天獨厚的科技基礎——據工信部2023年數據顯示，深圳服務機器人產能占全球58.6%，已成為全球最豐富的機器人應用城市之一——這一試點項目為全球城市提供了可借鑒的新模式。

值得注意的是，2025年被譽為“機器人元年”，深圳也于近期發布《具身智能機器人技術創新與產業發展行動計劃（2025-2027年）》，提出將城市作為全域試驗場，開放多種場景，加速新技術落地。而這次“地鐵+機器人”融合，正是這一戰略落地的典型示范。

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深鐵與萬科方面均表示，未來雙方將進一步深化合作，持續在智慧物流、智慧交通等多領域探索融合場景。通過科技創新驅動城市服務生態演化，讓“機器人搭地鐵打工”不再是科幻設想，而是日常生活的新常態。