軌道交通展消息 2025年8月10日，中關村軌道交通視頻與安全產業技術聯盟（以下簡稱聯盟）在北京召開團標《鐵路綜合視頻監控系統設計指南》（以下簡稱設計指南）送審稿審查會。

本次會議采取“線下+線上”形式舉行，會議邀請了國鐵集團、北京局、通信信號運維中心、鐵科院、鐵二院、通號設計院相關行業專家組成審查組對設計指南進行審查。審查專家、聯盟和標準起草組人員等35人參加了本次會議。

隨著鐵路綜合視頻技術發展和運營維護要求提升，新建鐵路及既有線路均在進行綜合視頻系統建設或改造，與之配套的《鐵路通信設計規范》TB10006-2016、《高速鐵路設計規范》TB10621-2014中綜合視頻部分已不適應技術的發展，同時國鐵集團及公安部也陸續發布了新標準文件，如鐵建設〔2022〕93號、鐵工電函〔2022〕238號以及Q/CR783.4、Q/CR575-2022、GA1814-2023等。這些文件標準給鐵路綜合視頻監控系統的設計、建設提出了新要求，同時視頻智能化技術、云技術的廣泛應用也迫切希望加快編制新的鐵路綜合視頻監控設計規范。

2023年聯盟立項開始編制團標《鐵路綜合視頻監控系統設計指南》。設計指南由鐵一院牽頭，中國鐵設、通號通信信息、陜西國鐵科技（科研所）、濟南局科研所、世紀東方智匯、世紀瑞爾、佳訊飛鴻、銀江瑞訊、浙江大華、海康威視、廣州視能互聯、華為公司等共同編寫。

設計指南在梳理現有規范及各路局實踐經驗的基礎上，充分融合綜合視頻設計領域的技術發展趨勢與智能化應用需求，對云節點架構、存儲技術的升級、攝像機的部署等建設中的熱點提出了規范性建議，旨在推動鐵路綜合視頻監控系統向標準化、高效化、智能化升級。

本設計指南適用于設置綜合視頻監控系統的新建、改建鐵路,嚴格遵循“統一規劃、統一標準、合理布局、互聯互通、資源共享”原則，結合鐵路運輸指揮和安全保障需求，銜接鐵路通信網規劃及工程建設特點，通過技術經濟比較確定最優方案，為系統規劃、設計及設備選型提供明確指導。

起草組對設計指南編制原則、適用范圍、主要內容等進行了匯報。審查過程中，專家組秉持嚴謹專業的態度，逐章逐條審議標準文本，針對技術細節展開深入研討。最終，專家組一致認為設計指南內容科學合理、具有較強的指導性和可操作性，一致通過審查。

聯盟名譽理事長田裳在總結中強調，衷心感謝各編制單位的凝心聚力與辛勤付出。設計指南順利通過審查，不僅是鐵路視頻監控領域標準化建設歷程中的里程碑事件，更將為行業規范化發展筑牢技術根基、為高質量升級提供核心支撐。下一步，起草組需嚴格對照專家意見，高效率推進標準文本的完善工作，確保于9月上旬完成報批程序，全力推動標準盡快落地實施。

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