軌道交通展消息 智利交通和電信部與智利國家鐵路公司（EFE Trenes de Chile）近日正式啟動五列新型電動車組的技術測試。這批列車將投入服務利馬切—瓦爾帕萊索（Limache–Valparaíso）線路，為智利中部大區的鐵路出行帶來全面升級。

新列車由?中車青島四方機車車輛股份有限公司（CRRC-Sifang）制造，該項目被視為智利區域公共交通的一次技術飛躍，標志著中智兩國在軌道交通裝備領域的深度合作。

目前，利馬切—瓦爾帕萊索鐵路系統每天運送超過9萬名乘客。新車投入使用后，將顯著提升班次頻率、安全性與乘坐舒適度。交通部長胡安·卡洛斯·穆尼奧斯（Juan Carlos Mu?oz）在與EFE集團總裁埃里克·馬丁（Eric Martin）及EFE瓦爾帕萊索公司主席貝亞特麗斯·博尼費蒂（Beatriz Bonifetti）共同視察列車時表示：

尖端技術裝備

該批列車型號為?SFE 400，由中車四方設計并制造，全長77米、設有三節車廂，可容納660名乘客。列車配備：

• 自動伸縮踏板

• 空調系統與雙層隔熱玻璃窗

• 信息顯示屏與車載監控攝像頭

• ATP自動列車防護系統（Automatic Train Protection）

這些配置使其躋身南美洲最現代化的通勤列車之列。

五列車正接受系統集成測試及靜態、動態試驗。每列車需完成2000公里試運行后方能投入正式運營。新車計劃于2026年第一季度正式投入運營，屆時將使高峰時段運能提升約20%，惠及數以萬計的瓦爾帕萊索都市區通勤者。EFE總裁埃里克·馬丁表示。同時，EFE瓦爾帕萊索正為駕駛員、線路檢查員及調度員開展技術培訓，協調EFE南部及中部鐵路團隊共享運營經驗。

瓦倫西亞車站（Estación Valencia）建設亦進入收尾階段，目前完工率達90%，預計2026年上半年啟用。屆時，EFE瓦爾帕萊索將擁有21座運營車站，區域鐵路網絡更為完善。

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