軌道交通展消息 胡志明市有關部門已正式批準一項中越聯合體，負責地鐵2號線濱城—參梁段（Ben Thanh – Tham Luong）的設計、采購和施工（EPC）合同。該合同價值約17.3億美元（約合447.4萬億越南盾）。

根據胡志明市建設局的決定，長海集團股份公司（Thaco/Truong Hai Group Corporation）與中國中鐵（China Railway Group Limited）組成的聯合體，將承擔該項目的設計、施工、設備供應及安裝工作。

中國中鐵此前已在越南開展業務，其子公司中鐵六局曾參與河內吉靈—河東城市鐵路項目。據相關資料顯示，中國中鐵承建了中國鐵路三分之二的里程建設，并在全球90多個國家和地區設有項目或辦事處。地鐵2號線濱城—參梁段總投資約551.8萬億越南盾（約21.2億美元），其中約81%的資金用于EPC合同，涵蓋設計、施工、采購和設備安裝。

該項目采用與河內吉靈—河東線類似的EPC模式，但融資方式轉為公共投資，而非此前依賴ODA貸款。EPC承包商和實施控制咨詢單位預計通過直接任命方式于第一季度選定。

項目建設期為60個月，目標于2030年第四季度完工。該線路全長約11.3公里，大部分為地下段，將采用全自動無人駕駛技術（GoA4），有助于緩解胡志明市西北部交通壓力，并與已運營的地鐵1號線實現換乘。