眼下洛陽正值汛期,根據市氣象局預報,22日下午到23日,我市將有一次降水天氣過程,局地有短時強降水、雷暴大風、冰雹等強對流天氣;從26日開始,我市還將出現一次明顯強降雨天氣過程。
為應對即將出現的降水天氣過程,我市城市管理部門提前部署,目前城市隧道、泵站、地下空間、易澇路段等區域和點位,值守人員和防汛物資均已配備到位,市區一旦出現強降水,各責任部門將按《洛陽市城市排水防澇應急預案》進行有序處置。
市市政集團有關負責人介紹,該集團嚴格落實“人等雨”制度和“四級預警響應”措施,目前市區范圍內重點監控的易澇路段、地下人行通道、隧道和涵洞均安排有專人24小時值守,各類警示裝置、沙袋和排水設備也已配備到位。同時,密切關注天氣變化,要求值守人員在強降水到來前打開雨水口箅子、檢查井蓋,安放警示架,做好增大收水量準備。當路面積水超過30厘米時進行交通管制,引導車輛和行人繞行。此外,我市城市管理部門采購的大型“龍吸水”和應急發電車等設備也已準備就緒,可隨時調度到需要的地方。
泵站在城市排水防澇中起著重要作用。市城市管理局有關負責人介紹,早在今年4月底前,全市所有排澇泵站均已完成全面檢修和清淤工作;目前城市區50座排澇泵站嚴格落實24小時值班制度,200臺水泵總排水能力達到每秒140.77立方米,河道沿岸雨水管網閘門也已進入預開啟狀態,可保證隨時打開,保障市政道路雨水順利排放。
記者還了解到,今年,市城市管理局加強應急救援隊伍建設,在全省率先組建了13支執法應急救援隊伍、10支排水防澇專業隊伍及供水、供氣、供熱、供電等城市生命線工程專業搶險隊伍和園林綠化、路燈照明、環衛等城市運行搶險隊伍,確保當出現汛情時可第一時間趕赴現場搶險作業。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...