近日，由中鐵十五局集團城市軌道交通工程有限公司承建的沈陽地鐵3號線一期工程土建施工第十五合同段項目南塔站至文富路站區間豎井基坑開挖，標志著該項目正式進入主體結構施工階段。

沈陽地鐵3號線一期工程是沈陽市即將開通運營的第六條地鐵線路，起于寶馬新工廠站，止于新泰街站，途經鐵西區、和平區、于洪區、沈河區、大東區，貫穿沈陽經濟技術開發區、于洪新城、南塔、東塔等多個區域，呈東西走向，線路全長41.27公里，設置車站30座。南塔站至文富路站區間西起南塔站，沿文化路向東走行，經文化東路天橋轉至文化東路，到文富路站截止，區間全長743.193米，設盾構井一座，日前，該區間盾構井基坑已正式開挖。

中鐵十五局集團城市軌道交通工程有限公司沈陽地鐵3號線一期工程土建施工第十五合同段項目部承建的南塔站至文富路站區間工程位于沈陽市老城區，周邊建筑物眾多，地下老舊管線復雜，為了保障開挖工作的順利進行，項目工作人員克服施工場地狹小、管線遷改難度大、施工工序復雜等困難，在極為有限的場地內，為盾構井基坑開挖創造了條件；同時編制了詳細、有針對性的基坑降水、土方開挖及支護方案，引用“清單管理”模式，逐項檢查，按照施工組織設計要求，對現場施工人員進行安全技術交底，安排專職安全員不間斷旁站監督，及時發現并制止違規作業，加強過程監控，切實加強安全質量管理，確保開挖過程中安全質量可控。現場項目組嚴格落實“七個百分百”相關要求，同時加強與監理、業主及地方監管部門之間的溝通、協調，合理安排開挖順序，根據現場存放的土方量，提前規劃土方外運時間和方量，并組織土方外運工作，確保土方能及時外運，現場能連續作業，安全、優質、高效地推進施工進度，保障節點工期順利完工。