8月7日，記者從南昌市紅十字基金會獲悉，日前，南昌15個地鐵站已安裝了自動體外除顫器。
在人員密集的公共場所配備自動體外除顫器，是今年江西省民生實事之一。7月30日至8月5日，南昌市紅十字應急救護服務中心工作人員分別在南昌市滕王閣、萬壽宮、師大南路、彭家橋、青山路口、國博、雅苑路、紅谷中大道、起鳳路、繩金塔、上沙溝、丁公路北、丁公路南、西站南廣場以及國體中心15個地鐵站進行了自動體外除顫器的安裝調試，并對地鐵站工作人員進行了操作培訓，詳細講解了心肺復蘇的理論、實操和除顫器的使用方法。
自動體外除顫器簡稱AED，是一種便攜式、易于操作的急救設備，它能夠自動分析病人的心律并判斷是否需要電擊除顫，操作簡單方便，與心肺復蘇早期有效配合使用，是搶救心跳、呼吸驟停病人的最有效搶救手段，因而也被稱為“救命神器”。
今年6月，南昌市宣布向人員密集的公共場所投放百臺自動體外除顫器，其中首批移交的43臺由愛心企業捐贈，主要投放在南昌地鐵沿線站點，實現地鐵1號線所有站點和2、3、4號線換乘站的全覆蓋。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
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