8月24日，興寧至汕尾高速公路海豐至紅海灣經濟開發區段二期工程(下稱“興汕高速海紅段二期工程”)T6標施工現場傳來喜訊，項目控制性工程城埔山隧道開挖進尺累計4041米，突破4000米大關，占總開挖長度的79%，標志著城埔山隧道取得了階段性勝利。同時，隧道左洞累計進尺2093米，已進入最后500米單洞貫穿的沖刺階段。

興汕高速海紅段二期工程T6標施工現場

城埔山隧道是興汕高速海紅段二期工程的重點控制性工程，左線長2543米，右線長2569米。在隧道施工過程中，施工人員先后克服了隧道圍巖差、裂隙發育、反坡施工、涌水、斷層破碎帶等一系列施工難題。科學制定施工方案，合理調配各類資源，精心部署各項施工任務，嚴格執行領導班子成員帶班、現場技術人員蹲守、每日安全質量巡查等制度，充分發揮青年主力軍作用，為此次隧道掘進取得突破性進展創造了有利條件。

施工技術人員在準備做雷達超前地質預報

此次城埔山隧道掘進突破4000米大關，極大地鼓舞了建設者的士氣，為即將到來的隧道貫通奠定了堅實的基礎。

興汕高速海紅段二期工程是廣東省高速公路網規劃“三縱線梅州平遠至汕尾紅海灣”的最南段，起點位于海豐縣平東鎮，終點位于汕尾市紅海灣經濟開發區，全長15.372公里。其建成將實現汕尾紅海灣旅游區高速公路“零”的突破，對加快汕尾紅海灣經濟開發區綜合開發，提升汕尾新港區集散功能具有積極的推動作用。