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11.9公里,重慶長江隧道!全國最長水下高鐵隧道,全面施工

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4月26日,由中鐵十四局承建的渝湘高鐵重慶至黔江鐵路重慶長江隧道4號斜井正式進洞施工,標志著全國最長水下高鐵隧道進入全面施工階段。

重慶長江隧道全長11.9公里,從重慶菜園壩火車站連接茶園新區花田咀村附近,具有穿城、穿江、穿山的復雜特點。本次進洞的4號斜井位于南岸區,全長957米,將下穿南山風景區,承擔正洞2900米的施工任務。

中鐵十四局重慶至黔江鐵路2標總工程師蔣威介紹,這一地段位于低瓦斯區段,且存在瓦斯、巖溶、斷層等等不良地質,“施工中,將采取多種超前地質預報方法進行超前探測,及時掌握地質狀態,確保工程質量、安全高效穩步推進。”

渝湘高鐵重慶長江隧道項目位于重慶市渝中區、南岸區境內,全長11.9公里,最大埋深330米,為時速120公里的單洞雙線隧道。據悉,長江隧道是全國最長水下高鐵隧道,建成后,將填補重慶交通過江隧道空白。

作為國家中長期鐵路網規劃的“八縱八橫”高鐵網中廈渝通道的重要組成部分,渝湘高鐵建成后,重慶黔江至主城區通行時間將從4小時縮短至1小時以內,助力成渝城市群、長江中游城市群、海西城市群間客運快速流通。

編輯:小鹿

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