9月28日上午，備受市民關注的軌道交通義東線首通段開通試乘，標志著金華、義烏、東陽三地實現軌道交通一線牽，大都市區協同共建和交通“三圈”建設開啟新篇章。
軌道交通義東線首通段開通試乘儀式在市軌道大廈控制中心OCC大廳、義烏凌云站、東陽體育館站同時舉行。市委常委、常務副市長張新宇，市相關職能部門負責人及市屬國企主要領導，義烏、東陽黨委政府相關領導和有關單位負責人出席儀式。
“開通試乘！”隨著一聲號令，兩列電動客車分別從凌云站、體育館站緩緩駛出，義東線首通段試乘活動正式開始！市民可以憑紙質試乘券體驗試乘。
本次試乘的義東線首通段長26.8km，有11座車站，其中浙醫四院站暫不開放，具體開放時間另行公布。
義東線首通段定于當天中午12：30對外開放，試乘期間，乘客可至試乘范圍內任一開放車站，憑借金軌智行App首頁畫面到金義東市域軌道各站服務臺申領試乘券，一人一票。乘客憑試乘券可往返免費乘車一次。試乘券是參與試乘活動的唯一憑證，僅限義東線首通段試乘范圍內的車站進出站。
義東線首通段首班車發車時間：凌云站6:30、體育館站6:30；末班車發車時間：凌云站21:00、體育館站21:00，發車間隔10分鐘，開行時間約32分鐘，全天運行時長15小時。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
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