
汕頭海灣隧道昨日通車
初秋的汕頭內海灣,海面波光瀲滟、航線繁忙有序。9月28日,這片見證汕頭經濟特區滄桑巨變的海域,迎來了全市重點交通基礎設施建設的“里程碑”事件——有“世界級挑戰性工程”之稱的汕頭海灣隧道正式開放通車(相關報道見本報9月28日A6版)。總長度6.68公里的汕頭海灣隧道,猶如潛行海底的蛟龍,橫亙碧波、氣貫南北,開辟出一條汕頭內海灣南北兩岸全天候過海新通道。通車首日,海灣隧道內通行車輛絡繹不絕、川流不息。
“我們的藥品有半衰期,從出產到使用,有效期只有6個小時。”隧道的開通對“分秒必爭”的汕頭原子高科醫藥有限公司來說,是關乎救死扶傷的大事。產品從生產線出發,沿隧道快速配送至中心城區北區的醫院,將為救治癌癥病人爭取更多藥物使用時間。
“小時候從潮陽去市區,40公里的距離,要先坐幾個小時的汽車,再從車站步行去礐石碼頭,坐輪渡過海到對岸。”欣聞海灣隧道通車的消息,身居海外的泰國中華總商會副主席、泰國潮陽同鄉會理事長李桂雄回憶往昔、感慨萬分,“以后中心城區北岸到濠江、潮陽、潮南的路程都近了,這個喜訊讓海外僑胞心潮澎湃!”
過去,連接汕頭灣兩岸的通道,主要是海灣大橋和礐石大橋。隨著城市擴容提質,主城區過海交通已成發展瓶頸;加之汕頭地處沿海,臺風、暴雨季節的封橋禁行更讓交通不便。汕頭海灣隧道的開通,不僅解決了惡劣天氣下的過海交通問題,更打破了之前需繞行礐石大橋、海灣大橋的局面,將兩岸通行時間從40分鐘大幅縮短至10分鐘以內。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...